上海汽车2019年01期论文

本文主要研究内容作者姬秋云,尹珍,陈小丽（2019）在《新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究》一文中研究指出：汽车软质仪表板气囊区域(PAB)的外观与对乘员的保护性已成...

本文主要研究内容作者凌晨（2019）在《双叉臂悬架空气弹簧减振器总成下点连接形式的选取研究》一文中研究指出：文章主要对不同结构形式的双叉臂悬架建立了DMU模型,针对在悬架动态运...