![考虑轨道竖曲线引起的载荷干扰的悬浮控制技术研究]()
论文摘要磁浮列车运行在轨道竖曲线段时,由于列车和轨道之间的几何约束和动力学约束,导致列车悬浮系统会受到各种载荷干扰。试验表明:当列车以一定速度通过竖曲线时,车厢会发生剧烈振动,...
![磁浮车辆与隧道结构动力相互作用研究]()
论文摘要磁浮交通系统作为一种新型交通形式,具有巨大发展潜力。磁浮车辆运行引起的结构振动和环境振动问题,也日益受到重视；同时,磁浮线路的建设不可避免的会出现隧道形式。基于此,本文...
![中低速磁悬浮列车导向机理与关键技术研究]()
论文摘要磁悬浮列车作为一种新型的交通工具,既适用于高速地面交通也适用于城市或城郊运输。以德国和日本为首的工业发达国家,对磁悬浮技术的研究已步入实用化阶段,磁悬浮列车已逐渐成为未...
![磁悬浮列车用直线同步电机特性研究]()
论文摘要随着国民经济的发展,交通运输日益紧张并成为制约经济发展的一个重要因素,缓解并改善交通状况是当前迫切需要解决的问题。作为新型的陆上交通工具,磁悬浮列车依靠电磁力将列车悬浮...
![李万磊：磁悬浮列车运行平稳性研究论文]()
本文主要研究内容作者李万磊,陈天星,胡瑞霞,李响（2019）在《磁悬浮列车运行平稳性研究》一文中研究指出：中低速磁浮列车信号特征提取是磁浮列车安全可靠运行与故障诊断的关键技术之一。针对磁浮列车快变信号特征的特点,利用傅里叶变换(FFT)和短时傅里叶变换(STFT)方法对信号进行分析。该方法不仅可以从...
