![汽车乘员约束系统仿真分析快速评价程序开发与应用]()
论文摘要汽车乘员约束系统的开发方法包括试验方法、计算机仿真分析方法。试验方法存在开发周期长、成本高以及不可重复等缺点。随着计算机技术的成熟,计算机仿真分析方法在乘员约束系统开发...
![某微车约束系统的不确定性优化设计]()
论文摘要随着汽车的普及，交通事故频繁发生，造成了重大的人员伤亡和财产损失，汽车安全性成为了现代汽车工业研究的热点。随着计算机的快速发展和仿真理论的成熟，数值仿真技术已经被广泛应...
![汽车侧碰乘员约束系统建模和性能优化分析]()
论文摘要汽车交通事故已成为危害人类生命安全的一个重大潜在因素，汽车安全问题引起了人们的高度重视。欧、美和日本等汽车工业发达国家在汽车被动安全领域已经取得显著成效，基本实现了“车...
![轿车正面碰撞驾驶员头、胸和下肢损伤研究]()
论文摘要道路交通事故已成为世界性公害,对社会经济发展和人民生命财产安全造成严重威胁。近年来,我国正面碰撞事故的发生率呈上升趋势,死亡人数占所有交通事故死亡人数的近三分之一。研究...
![汽车乘员约束系统设计参数改进与减小人体损伤的关系研究]()
论文摘要随着汽车保有量的增加,道路交通事故逐年上升,已成为全球范围内的一大公害。如何最大限度地保证碰撞时乘员的安全,提高汽车的被动安全性已经成为当今世界的一大主题。在阅读了大量...
![乘员约束系统仿真模型的建立及参数分析与优化]()
论文摘要随着国民经济的快速增长,人民生活水平的普遍提高,汽车的保有率正在大幅提高。随之而来的交通安全问题也成为了人们所普遍关心的一个问题。如何提高汽车的安全性,更好地保护乘员安...
![某微客正面碰撞约束系统的性能优化]()
论文摘要随着汽车保有量的增加,汽车道路交通事故逐年上升,已成为全球范围内的一大公害。如何最大限度地保证碰撞时乘员的安全,提高汽车的被动安全性,己经成为当今世界的一大主题。计算机...
![代理模型方法在轿车乘员约束系统仿真优化中的应用研究]()
论文摘要汽车工业是我国的支柱产业。我国的汽车工业正在持续快速的发展,车辆的保有量也会快速增加。汽车碰撞安全性的提高不仅可以有效减少汽车交通事故中的人员伤亡和生命财产损失,还将有...
![逆成形有限元法若干关键问题与整车碰撞精细仿真研究]()
论文摘要本文提出了一种基于不可展曲面展开理论的修正一步逆成形有限元法初始构形的静力隐式修正算法;并且基于厚板弯曲理论,对于有限元意义下的厚板弯曲一步逆成形展开的一些关键技术进行...
![微型面包车乘员约束系统的试验研究]()
论文摘要本文研究了国家标准的技术要求和国外的约束系统研发方向,分析了碰撞试验中试验假人的伤害指标及其在碰撞过程中的运动形态,提出通过合理配置安全带的刚度和对假人能量的有效管理,...
