![祁宝贵：软弱围岩隧道变形特性及控制措施论文]()
本文主要研究内容作者祁宝贵（2019）在《软弱围岩隧道变形特性及控制措施》一文中研究指出：为研究隧道软弱围岩变形特性及控制方法,基于FLAC3D有限差分方法,采用基于HoekB...
![石芳红：浅析基坑工程变形因素及防治措施论文]()
本文主要研究内容作者石芳红（2019）在《浅析基坑工程变形因素及防治措施》一文中研究指出：随着建筑经济飞速发展,基坑工程向大深度、大面积发展,从而基坑变形问题日益突出,为控制基...
![卢冠群：软弱地层地铁隧道侧穿桥桩群施工安全控制技术研究论文]()
本文主要研究内容作者卢冠群,胡迎迎（2019）在《软弱地层地铁隧道侧穿桥桩群施工安全控制技术研究》一文中研究指出：以某一地铁暗挖工程为背景,借助Abaqus软件建立隧道-桥梁桩...
![凌岗：毗邻轨道交通地下线等复杂环境的深基坑施工变形控制研究论文]()
本文主要研究内容作者凌岗（2019）在《毗邻轨道交通地下线等复杂环境的深基坑施工变形控制研究》一文中研究指出：上海中美金融大厦工程地处上海外滩的苏州河北岸,北侧邻近运营中的轨道...
![胡坚：饱和岩体隧道施工力学特性与换拱技术研究论文]()
本文主要研究内容作者胡坚,蔡键,耿建仪,杨新安（2019）在《饱和岩体隧道施工力学特性与换拱技术研究》一文中研究指出：以浙江省甬台温高速公路复线古盘山隧道右线洞口侵限段为研究对...
![柯明：明-暗挖结合地铁风亭结构受力及抗震分析论文]()
本文主要研究内容作者柯明（2019）在《明-暗挖结合地铁风亭结构受力及抗震分析》一文中研究指出：为研究明-暗挖结合地铁风亭结构的建筑布置、受力及抗震性能,并针对可能出现的问题给...
![李悄：压重顶进框构下穿高铁引起桥墩变形及控制技术论文]()
本文主要研究内容作者李悄,孟繁增,牛远志（2019）在《压重顶进框构下穿高铁引起桥墩变形及控制技术》一文中研究指出：以某高速公路下穿京沪高铁工程为例,提出一种基于"卸载-加载平衡"理念的压重顶进框构方案,并对高铁桥墩变形及控制技术进行研究。结果表明,高速公路在高铁桥下开挖10m深...
![罗俊忠：市政管道基坑施工对既有地铁结构的影响研究论文]()
本文主要研究内容作者罗俊忠,邓国华（2019）在《市政管道基坑施工对既有地铁结构的影响研究》一文中研究指出：地铁沿线开展工程建设必然对地铁结构和运营带来安全隐患。市政通道基坑上跨地铁将引起地铁结构上浮或结构应力变化,进而导致结构破坏或影响运营。本文通过多种手段,准确、合理的评价雨水管道对暗挖结构的影...
