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半主动液阻悬置论文
半主动液阻悬置论文
空气弹簧式半主动液阻悬置开发及动特性研究
论文摘要汽车动力总成激励和路面激励是汽车振动的主要振源,有效的隔离动力总成与车身之间的振动传递,对于提高整车的NVH性能和乘坐舒适性具有重要作用。悬置元件的动态特性对于动力总成...