生态公路边坡生态恢复设计与研究

论文摘要

随着经济的发展,公路建设的日益加快,公路建设所引起的生态环境问题逐渐引起了人们的广泛关注。公路不仅在建设期内破坏环境,而且在营运期间也会污染环境。因此,解决公路路域的生态环境问题已经刻不容缓。本课题在生态公路和生态恢复基础理论分析的基础上,研究生态恢复的原理、作用以及机理。论文重点研究边坡生态恢复的设计、技术与评价:首先在边坡的恢复设计中,明确生态恢复的最终目的,研究边坡生态恢复设计的总体思路;通过分析植物选择的基本原则,根据生态恢复的原理,研究不同边坡类型的景观恢复设计植物的选择与搭配、边坡生态景观设计的理论和方法;在边坡生态恢复技术方面,介绍了边坡生态恢复技术的原理和施工工艺,对边坡适用性问题进行详细分析。介绍宁常公路生态恢复的方案,通过在宁常高速公路边坡恢复情况的定点观测,对工程中所应用的部分生态恢复技术的景观恢复效果、植被生长等方面进行对比,分析不同生态恢复技术的优缺点,初步得出:恢复初期土工格栅植草技术护坡植物生长弱于挂网喷播,随着时间的变化,挂网喷播植被覆盖度有所下降,植草护坡在冬季覆盖度有所下降,进入春季又逐渐恢复稳定。最后应用AHP评价方法,评定生态恢复的综合效果,并对宁常高速公路边坡生态恢复技术进行分析评价,从综合评价排序中可以看出,边坡植被恢复质量由好到差的排序依次是:土工格栅植草技术(阳面)>土工格栅植草技术(阴面)>挂网喷播>植草护坡;另外,从分析中可以看出高速公路边坡生态恢复综合效果主要体现在其生态效益上。因此,从长期效益来看,边坡生态恢复具有巨大的生态效益、景观效益、经济效益和社会效益。

论文目录

• 致谢
• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究的背景和意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.2.3 存在的主要问题
• 1.3 主要研究目的和内容
• 1.3.1 主要研究目的
• 1.3.2 主要研究内容
• 2 生态的基础理论
• 2.1 生态公路概念
• 2.1.1 生态公路的本质特征
• 2.1.2 生态公路的建设
• 2.2 生态恢复基础理论
• 2.2.1 生态恢复的层次
• 2.2.2 生态恢复的原理
• 2.3 边坡生态恢复的作用及其机理分析
• 2.3.1 生态恢复与重建
• 2.3.2 稳定边坡，保持水土
• 2.3.3 美化公路，改善生态环境
• 2.3.4 降低边坡防护成本
• 2.4 本章小结
• 3 边坡生态恢复设计与技术
• 3.1 边坡生态恢复
• 3.1.1 边坡生态恢复的目的
• 3.1.2 边坡生态恢复的理念
• 3.1.3 边坡生态恢复的原则
• 3.1.4 边坡生态恢复的思路
• 3.2 边坡的景观设计
• 3.2.1 边坡植物选择的原则
• 3.2.2 边坡植物选择的依据
• 3.2.3 边坡景观设计方案
• 3.3 边坡生态恢复技术措施
• 3.3.1 客土喷播技术
• 3.3.2 连续纤维补强客土喷播技术
• 3.3.3 等离子喷播法
• 3.3.4 土工格栅植草技术
• 3.3.5 草棍客土技术
• 3.3.6 穴植技术
• 3.3.7 植生袋
• 3.3.8 轮胎护坡技术
• 3.4 边坡生态恢复技术适用性分析
• 3.4.1 适用区域问题分析
• 3.4.2 适用坡面问题分析
• 3.4.3 技术效果问题分析
• 3.5 本章小结
• 4 工程实例
• 4.1 工程实例概况
• 4.1.1 沿线自然地理概况
• 4.2 宁常高速公路边坡生态恢复设计
• 4.2.1 宁常高速公路边坡植物的选择
• 4.2.2 宁常公路边坡生态恢复设计
• 4.3 宁常高速公路生态恢复观测结果
• 4.3.1 边坡生态恢复观测点
• 4.3.2 不同时期边坡恢复景观效果
• 4.4 宁常公路边坡恢复中不良状况与分析
• 4.4.1 植物种类的选择与配置不当
• 4.4.2 忽视边坡植物的生态特性
• 4.4.3 后期养护管理不到位
• 4.4.4 边坡生态恢复的建议
• 4.5 本章小结
• 5 边坡生态恢复综合评价
• 5.1 评价方法的思路
• 5.2 构建AHP 评价模型
• 5.2.1 评价指标的选取原则
• 5.2.2 评价流程
• 5.3 结果与分析
• 5.3.1 判断矩阵的构造与排序
• 5.3.2 宁常公路综合评价结果
• 5.4 本章小结
• 6 结论
• 6.1 主要研究成果
• 6.2 尚待进一步研究的内容
• 攻读学位期间发表的学术论文
• 参考文献
• 详细摘要