本文主要研究内容
作者陈旭立（2019）在《船舶余热有机朗肯循环的方案设计及性能研究》一文中研究指出：船舶耗油量巨大,如何提高船舶能效是当前的研究热点。本文提出了采用有机朗肯循环(Organic Rankine Cycle,ORC)用于船舶余热回收。以6S35MC船舶柴油机作为研究对象,设计一套以废气、增压空气和缸套水为热源的ORC余热回收系统方案。在冷凝为35℃的条件下,该系统的热效率可达11.07%,净输出功率为238.65kW,■损率为336.60kW,柴油机净输出功率提高了5.97%。但该系统中缸套水的热效率较低,为此将缸套水作为预热源进行改进。改进后的系统净输出功率与原系统相比稍有降低,但在热效率和■损率等方面优于原系统。
Abstract
chuan bo hao you liang ju da ,ru he di gao chuan bo neng xiao shi dang qian de yan jiu re dian 。ben wen di chu le cai yong you ji lang ken xun huan (Organic Rankine Cycle,ORC)yong yu chuan bo yu re hui shou 。yi 6S35MCchuan bo chai you ji zuo wei yan jiu dui xiang ,she ji yi tao yi fei qi 、zeng ya kong qi he gang tao shui wei re yuan de ORCyu re hui shou ji tong fang an 。zai leng ning wei 35℃de tiao jian xia ,gai ji tong de re xiao lv ke da 11.07%,jing shu chu gong lv wei 238.65kW,■sun lv wei 336.60kW,chai you ji jing shu chu gong lv di gao le 5.97%。dan gai ji tong zhong gang tao shui de re xiao lv jiao di ,wei ci jiang gang tao shui zuo wei yu re yuan jin hang gai jin 。gai jin hou de ji tong jing shu chu gong lv yu yuan ji tong xiang bi shao you jiang di ,dan zai re xiao lv he ■sun lv deng fang mian you yu yuan ji tong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的陈旭立，发表于刊物中国水运(下半月)2019年07期论文，是一篇关于船舶余热论文,有机朗肯循环论文,方案设计论文,中国水运(下半月)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：船舶余热论文; 有机朗肯循环论文; 方案设计论文; 中国水运(下半月)2019年07期论文;