本文主要研究内容
作者裴欣,张立华,周广武,张振华,胡如康（2019）在《谐波齿轮传动装置的动态传动误差分析》一文中研究指出：动态传动误差是谐波齿轮传动装置质量的一个重要指标,也可以为进一步改善谐波减速器的设计和加工提供依据,因此对传动误差的研究具有重要的理论意义与工程价值。为了确定影响谐波齿轮传动精度的因素,通过传动实验平台对谐波齿轮传动的运动精度进行分析研究。从谐波齿轮传动的误差源入手,首先分析了误差产生的原因,然后测试了减速器在不同负载与转速下的传动误差曲线,对测量的数据进行插值滤波消除"噪声尖峰"后,通过离散傅里叶变换以及希尔伯特黄变换对误差信号进行处理。对比时频域下的表现,研究了转速、载荷对谐波减速器传动误差的影响,分析了传动误差以及传动误差各频率分量随着转速、载荷的变化规律。对日本SHF–25/120–2UH减速器的实验结果表明:在额定负载下,谐波减速器的传动精度稳定性比空载以及轻载时高。谐波减速器的传动误差曲线会随着负载的改变而改变,但是由于不同误差分量的耦合作用,总的传动误差变化并不明显。同时传动误差在不同转速下的表现几乎相同,说明转速对传动误差的影响较小。该款谐波传动装置动态传动误差主要来源为2倍频的单次啮合误差,1/3倍频的多次啮合累积误差,以及刚轮旋转1周产生的累积误差,其中1/3倍频处的多次啮合累积误差对传动精度的影响最大。
Abstract
dong tai chuan dong wu cha shi xie bo chi lun chuan dong zhuang zhi zhi liang de yi ge chong yao zhi biao ,ye ke yi wei jin yi bu gai shan xie bo jian su qi de she ji he jia gong di gong yi ju ,yin ci dui chuan dong wu cha de yan jiu ju you chong yao de li lun yi yi yu gong cheng jia zhi 。wei le que ding ying xiang xie bo chi lun chuan dong jing du de yin su ,tong guo chuan dong shi yan ping tai dui xie bo chi lun chuan dong de yun dong jing du jin hang fen xi yan jiu 。cong xie bo chi lun chuan dong de wu cha yuan ru shou ,shou xian fen xi le wu cha chan sheng de yuan yin ,ran hou ce shi le jian su qi zai bu tong fu zai yu zhuai su xia de chuan dong wu cha qu xian ,dui ce liang de shu ju jin hang cha zhi lv bo xiao chu "zao sheng jian feng "hou ,tong guo li san fu li xie bian huan yi ji xi er bai te huang bian huan dui wu cha xin hao jin hang chu li 。dui bi shi pin yu xia de biao xian ,yan jiu le zhuai su 、zai he dui xie bo jian su qi chuan dong wu cha de ying xiang ,fen xi le chuan dong wu cha yi ji chuan dong wu cha ge pin lv fen liang sui zhao zhuai su 、zai he de bian hua gui lv 。dui ri ben SHF–25/120–2UHjian su qi de shi yan jie guo biao ming :zai e ding fu zai xia ,xie bo jian su qi de chuan dong jing du wen ding xing bi kong zai yi ji qing zai shi gao 。xie bo jian su qi de chuan dong wu cha qu xian hui sui zhao fu zai de gai bian er gai bian ,dan shi you yu bu tong wu cha fen liang de ou ge zuo yong ,zong de chuan dong wu cha bian hua bing bu ming xian 。tong shi chuan dong wu cha zai bu tong zhuai su xia de biao xian ji hu xiang tong ,shui ming zhuai su dui chuan dong wu cha de ying xiang jiao xiao 。gai kuan xie bo chuan dong zhuang zhi dong tai chuan dong wu cha zhu yao lai yuan wei 2bei pin de chan ci nie ge wu cha ,1/3bei pin de duo ci nie ge lei ji wu cha ,yi ji gang lun xuan zhuai 1zhou chan sheng de lei ji wu cha ,ji zhong 1/3bei pin chu de duo ci nie ge lei ji wu cha dui chuan dong jing du de ying xiang zui da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程科学与技术的裴欣,张立华,周广武,张振华,胡如康，发表于刊物工程科学与技术2019年04期论文，是一篇关于谐波减速器论文,齿轮论文,传动误差论文,传动精度论文,频谱分析论文,工程科学与技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程科学与技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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