本文主要研究内容
作者宫唤春（2019）在《并联混合动力汽车动力系统参数快速匹配方法研究》一文中研究指出：针对单轴混合动力SUV动力系统发动机功率参数匹配由制造商确定的问题,提出了一种基于汽车理论的动态部件参数快速匹配方法。BSG电机、ISG电机和动力电池的主要参数是通过匹配方法获取。基于AVL-Cruise和MATLAB/Simulink仿真软件建立联合仿真模型,仿真结果表明,匹配的车辆动力学符合设计目标,燃油经济性提高了25%以上。
Abstract
zhen dui chan zhou hun ge dong li SUVdong li ji tong fa dong ji gong lv can shu pi pei you zhi zao shang que ding de wen ti ,di chu le yi chong ji yu qi che li lun de dong tai bu jian can shu kuai su pi pei fang fa 。BSGdian ji 、ISGdian ji he dong li dian chi de zhu yao can shu shi tong guo pi pei fang fa huo qu 。ji yu AVL-Cruisehe MATLAB/Simulinkfang zhen ruan jian jian li lian ge fang zhen mo xing ,fang zhen jie guo biao ming ,pi pei de che liang dong li xue fu ge she ji mu biao ,ran you jing ji xing di gao le 25%yi shang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机的宫唤春，发表于刊物内燃机2019年04期论文，是一篇关于并联混合动力汽车论文,动力系统论文,参数匹配论文,发动机论文,内燃机2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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