本文主要研究内容
作者王国营（2019）在《减震器活塞杆用45钢的研制》一文中研究指出：介绍了减震器活塞杆用45钢的研制过程。通过合理的成分设计、优化轧制加热工艺,试制出了高品质的减震器活塞用钢。对比了不同轧制温度下活塞杆用钢的显微组织和力学性能。结果表明:钢材加热温度为1 100℃时,组织为均匀的铁素体和珠光体,同时晶粒度较细,具有良好的强度和韧性,抗拉强度≥650 MPa,屈服强度≥430 MPa,各项力学性能指标均满足活塞杆用钢的国标要求。
Abstract
jie shao le jian zhen qi huo sai gan yong 45gang de yan zhi guo cheng 。tong guo ge li de cheng fen she ji 、you hua ga zhi jia re gong yi ,shi zhi chu le gao pin zhi de jian zhen qi huo sai yong gang 。dui bi le bu tong ga zhi wen du xia huo sai gan yong gang de xian wei zu zhi he li xue xing neng 。jie guo biao ming :gang cai jia re wen du wei 1 100℃shi ,zu zhi wei jun yun de tie su ti he zhu guang ti ,tong shi jing li du jiao xi ,ju you liang hao de jiang du he ren xing ,kang la jiang du ≥650 MPa,qu fu jiang du ≥430 MPa,ge xiang li xue xing neng zhi biao jun man zu huo sai gan yong gang de guo biao yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自河北冶金的王国营，发表于刊物河北冶金2019年09期论文，是一篇关于减震器论文,活塞杆论文,化学成分论文,金相组织论文,力学性能论文,河北冶金2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自河北冶金2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。