本文主要研究内容
作者高珊,王茜,任腾先,李文渊（2019）在《组合加固受损钢筋混凝土简支T梁抗剪性能试验》一文中研究指出：为探究受损钢筋砼简支T梁组合加固后的抗剪性能,通过对四片受损钢筋混凝土简支T梁进行钢板-混凝土组合加固并实施抗剪承载力试验的方法,得到构件的极限承载力和受剪破坏形态,分析了加载全过程加固钢板、植筋、栓钉的应力变化规律及结合面处的相对滑移。试验结果表明:加固钢板与新浇混凝土连接面处工作性能良好,而新旧混凝土连接面处容易产生开裂,在原梁混凝土表面凿毛以及采用较高的侧向加固钢板都可以使加固后结构的抗剪承载力得到提高。
Abstract
wei tan jiu shou sun gang jin tong jian zhi Tliang zu ge jia gu hou de kang jian xing neng ,tong guo dui si pian shou sun gang jin hun ning tu jian zhi Tliang jin hang gang ban -hun ning tu zu ge jia gu bing shi shi kang jian cheng zai li shi yan de fang fa ,de dao gou jian de ji xian cheng zai li he shou jian po huai xing tai ,fen xi le jia zai quan guo cheng jia gu gang ban 、zhi jin 、shuan ding de ying li bian hua gui lv ji jie ge mian chu de xiang dui hua yi 。shi yan jie guo biao ming :jia gu gang ban yu xin jiao hun ning tu lian jie mian chu gong zuo xing neng liang hao ,er xin jiu hun ning tu lian jie mian chu rong yi chan sheng kai lie ,zai yuan liang hun ning tu biao mian zao mao yi ji cai yong jiao gao de ce xiang jia gu gang ban dou ke yi shi jia gu hou jie gou de kang jian cheng zai li de dao di gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科学技术与工程的高珊,王茜,任腾先,李文渊，发表于刊物科学技术与工程2019年24期论文，是一篇关于桥梁工程论文,抗剪性能论文,钢板混凝土组合加固论文,钢筋混凝土梁论文,受损论文,科学技术与工程2019年24期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科学技术与工程2019年24期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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