张弘韬:汽车用含钒镁合金的挤压温度优化论文

张弘韬:汽车用含钒镁合金的挤压温度优化论文

本文主要研究内容

作者张弘韬,吴笑伟,彭良东(2019)在《汽车用含钒镁合金的挤压温度优化》一文中研究指出:采用不同的挤压温度对汽车用含钒镁合金Mg-8Al-1Zn-0.5V试样进行了挤压成型,并进行了力学性能和显微组织的测试和分析。结果表明:挤压温度从300℃升高到425℃,合金试样的抗拉、屈服强度均先增大后减小,断后伸长率和平均晶粒尺寸均先减小后增大,组织和力学性能均得以改善和提升。与300℃挤压温度铸造时相比,375℃挤压温度下试样的抗拉、屈服强度分别增大了13.38%、14.57%,断后伸长率、平均晶粒尺寸分别减小了2.3%、18.11%。汽车用含钒镁合金Mg-8Al-1Zn-0.5V试样的挤压温度优选为:375℃。

Abstract

cai yong bu tong de ji ya wen du dui qi che yong han fan mei ge jin Mg-8Al-1Zn-0.5Vshi yang jin hang le ji ya cheng xing ,bing jin hang le li xue xing neng he xian wei zu zhi de ce shi he fen xi 。jie guo biao ming :ji ya wen du cong 300℃sheng gao dao 425℃,ge jin shi yang de kang la 、qu fu jiang du jun xian zeng da hou jian xiao ,duan hou shen chang lv he ping jun jing li che cun jun xian jian xiao hou zeng da ,zu zhi he li xue xing neng jun de yi gai shan he di sheng 。yu 300℃ji ya wen du zhu zao shi xiang bi ,375℃ji ya wen du xia shi yang de kang la 、qu fu jiang du fen bie zeng da le 13.38%、14.57%,duan hou shen chang lv 、ping jun jing li che cun fen bie jian xiao le 2.3%、18.11%。qi che yong han fan mei ge jin Mg-8Al-1Zn-0.5Vshi yang de ji ya wen du you shua wei :375℃。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自钢铁钒钛的张弘韬,吴笑伟,彭良东,发表于刊物钢铁钒钛2019年04期论文,是一篇关于汽车用含钒镁合金论文,挤压温度论文,力学性能论文,组织论文,钢铁钒钛2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自钢铁钒钛2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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