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摘要：随着公路桥梁建设的发展，传统的检测技术已经不能精准的对公路桥梁进行检测和判断，因此无损检测技术应用而生。广泛使用的无损检测技术主要包括回声波、探测雷达、射线探伤等技术，在这些检测技术的应用下，我国公路桥梁的检测更加准确，保证了人们的出行安全，促进了公路桥梁工程更好的发展。
关键词：无损检测技术；公路桥梁测量；应用
1导言
为了更好的保证公路桥梁的正常运行，确保人们的出行安全，在对公桥进行检修的阶段中，应更加主动地使用各类无损检测技术。无损检测技术的应用，不仅极大地改善公路桥梁的检测现状，增加公路桥梁检测的准确度，同时还减少了公路桥梁不必要的损害，促进公路桥梁检测技术的良性发展。无损检测技术高度和洽了当今社会多个前沿学科的关键技术，其操作流程属于专业的、系统的检测工种，需要多个跨学科甚至跨行业的专业技术人员的相关配合才能达到对无损检测技术的预期效果，以便这种双赢的科学技术循序渐进的融入到公路桥梁检测工作中。在无损检测技术实际应用中，还要热情主动的学习、不断吸收先进的相关技术，积极地动手进行技术完善和创新，最终达到有效促进公路桥梁检测逐渐提高的目的。
2无损检测技术应用在公路桥梁检修中的意义
2.1增强公路桥梁检测的安全性
安全性是国家和人民最关心的要求，也是人们在出行中的最低保障。近年来，公路桥梁事故的频发让人们忧心忡忡。人身安全引起了人们的重视，人们对公路桥梁的安全性要求也日益增高。传统的公路桥梁检测不单单会耗费时间，影响人们的出行，还会破坏公路桥梁，甚至会影响公路桥梁的结构安全。不过，无损检测技术在检测过程中，不会破坏公路桥梁本身的结构，短时间的检测过程也不会影响人们的出行，还可以成功保证工作人员自身的安全。
2.2提高公路桥梁检测的精确度
科技的不断发展理所当然的运用到了公桥的建设，这虽然缩短了公路桥梁的建设周期，增加了公桥的稳固性，但也加大了公路桥梁的检测的难度，给公桥的检测带来不小的困扰。早期的检测技术因为各种外在或内在原因无法准确的获取公桥检测数据，更别提掌握公路桥梁的详细情况。不过，无损检测技术在现在公桥的检测中，可以获取精准的检测数据，保证公桥检测的精确度和准确率，更好地掌握现在公桥的实际情况，从而保障公桥设施的安全。
3无损检测技术的具体优势
3.1保障监测数据的精准性
传统的目测和测量方法对于桥梁公路工程的检测所得到的数据不够全面，而且误差的概率很大，而且检测中开展的个别检测手段，还会给工程本身造成一定的损害和缺陷，进而在后期的施工中就出现了一定的困扰和麻烦。而无损检测技术能够在不影响现有工程状态和质量的前提下，准确的检测工程的各项参数和性能指标，标准化、规范化的衡量检测工作结果，检测数据不仅具有较高的精准度，而且还可以一目了然，对工程结构和施工方案有一个大致的认识。
3.2提升检测工作效率
监测工作专业性较强，要在工程现场相对嘈杂的环境下完成精准的测量和统计分析，而整个过程的耗时决定着过程改造或者维修施工开始的时间，无损检测技术利用合理的测量方式提高了检测工作的效率，使施工能够提前进行，更加合理和高效的无损检测技术就是我们所追求的。
4无损检测技术的应用探究
随着无损检测技术的广泛使用，我国的公路桥梁建设使用状况得到有效的掌控，通过无损技术的检测避免了一些潜在问题的发生，有效的保证公路桥梁的使用。另外无损检测技术的发展，应用了多种先进的技术，为公路桥梁建设提供了数据和信息，加快了公路桥梁事业的发展脚步。
4.1回声波无损检测技术
回声波无损检测技术作为公路桥梁建设最常使用的技术之一，主要是针对公路桥梁使用过程中产生的裂缝进行探测。这种技术是在公路桥梁的基础上构建一个短暂的持续力，形成声波，利用产生的声波规律检测公路桥梁受损的位置。使用回声波检测技术可以有效的将检测人员和放射性的危害隔离，避免放射伤害，此外还能检测出塑料和金属管道内空洞的深度。回声波无损检测技术，定位准确且风险小，被广泛使用。
4.2探测雷达无损检测技术
探测雷达主要是通过一个合理的传感器，采用匀速形式对公路桥梁进行检测的一种技术手段。探测雷达无损检测技术是对一种新型的电磁回声检测技术的应用，其功能就是该技术使用接收器能够产生并接收工程结构和用料表面的反射信号。探测雷达无损检测技术应用广泛，覆盖范围广，速度快，不具备放射性，在使用的过程中具有安全、可靠、快捷等优点，因此对公路桥梁事业有着重要的意义。
4.3射线探伤无损检测技术
运用这项技术进行检测时，需要强大的探射源或获得实时图像才能进行下一步检测，要求相对要高，花费的成本也会提高，因此，没有前面两项技术使用广泛。射线探伤无损检测技术是在混凝土中放置底片，X射线通过底片能够产生具有空洞的图片。这项技术检测得到的数据图较为精准，而且不需要大量的人力劳动，对于公路桥梁检测具有重要的意义。以此看来，应加强射线探伤无损检测技术的研究与探索，降低成本与使用要求，进一步推广该项技术，促进公路桥梁的发展。
4.4图像无损检测技术
图像无损检测技术是由红外成像和激光全息图像两种检测技术构成，也是使用广泛的无损检测技术之一。红外成像检测技术的原理是利用不同公路桥梁材料的导热性的不同，完成图像无损检测，得到图像化的数据，直观的反应公路桥梁的结构。激光全息图像的使用原理是通过全息摄像技术对公路桥梁的结构进行摄像，然后把得到的图像具体化，直观准确的反映出被测工程的特点。图像无损检测技术使用方便、简单，在保证工作质量和效率的前提下，减少了工作人员的工作量。
5促进无损检测技术发展的措施
5.1确保无损检测技术测量的正确性
在公路桥梁建设中，工作量大且繁琐，仪器设备和检测技术大量存在，这就要求从事检测工作的人员有过硬的专业素质和技能，从容的应对测量工作出现的各种问题，才能顺利完成公路桥梁检测工作。通过一些上岗培训、岗中组织检测人员学习无损检测技术、开展无损检测技术的活动等方法，加深工作人员的理解，能够举一反三，熟练掌握各种无损检测仪器设备的使用，灵活应对问题的发生。除此之外，工作管理人员多关注时事发展，带领工作人员积极学习先进的检测技术，综合发展无损检测技术，减少公路桥梁建设的安全性问题，增强检测的准确度，保证公路桥梁的稳定发展。
5.2稳定发展，积极创新
有发展就会有漏洞，就会引发创新。在无损检测技术的稳定发展中，也要积极吸取新的技术，改革创新，才能跟随时代的进步。在公路桥梁建设中，外观造型，内部结构，设施材料等都在变化，因此检测的技术也在更新变化，为了及时完成工作，就需要技术的创新。
结语
综上所述，在进行公路桥梁检测的过程中要注意合理的使用无损检测技术，掌握该技术的规范和注意事项，逐步与工程维修和改造施工融合发展，相互促进，不断的创新无损检测技术，开发更加精准的测量方法，完善规范操作流程。经过本文对于无损检测技术的论述，我们知道该技术已经被普及应用，但是还有很多技术上和人员管理上的问题亟待解决，仍需努力。
参考文献
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