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    本文主要研究内容作者李亚,龚荣华,程泽坤(2019)在《路堤上建筑桩基施工土体水平位移速率控制》一文中研究指出:对于建造于路堤上的建筑,由于路堤土体变形的因素,将对建筑桩基产生...
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    本文主要研究内容作者罗杰(2019)在《深圳强风化砂岩地层中盾构下穿桩基的环境效应》一文中研究指出:依托深圳地铁龙岗线西延段福少区间盾构隧道施工工程,选取无桩、单桩与多桩存在条...
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    本文主要研究内容作者刘景良,郑锦仰,林上顺,黄豪,陈鑫(2019)在《基于相位角变化的桩基缺陷位置识别方法》一文中研究指出:传统的低应变反射波信号解读方法具有很大的经验性,因而...
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    本文主要研究内容作者冯忠居,陈慧芸,袁枫斌,尹洪桦,李孝雄,刘闯,张福强,王蒙蒙,李少杰(2019)在《桩-土-断层耦合作用下桥梁桩基竖向承载特性》一文中研究指出:基于海南铺前大桥,采用室内模型试验与数值仿真,分析了断层-桩-岩土相互作用时桥梁桩基的距离效应与承载特性。研究结果表明:在模型试验中,对...
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    本文主要研究内容作者孙阳军(2019)在《一种新型化学泥浆在西安市某大型桥梁桩基施工中的应用》一文中研究指出:随着大型桥梁、超高层建筑不断增多,超长灌注桩不断增多,穿越的地层也越来越复杂。传统泥浆主要原料是膨润土,但就长期使用状况来看,其主要存在:制浆速度慢占地面积大、膨润土用量大成本高、泥浆比重大...