支护体系论文

论文摘要翔安海底隧道是我国大陆修建的第一条海底隧道。隧道所处的地质环境、荷载模式及设计理念等方面的问题,与一般山岭隧道相比具有较大的不同,海底隧道的这些特殊性也给运营后的耐久性...

论文摘要我国对黄土公路隧道研究取得了一些成果,但由于软弱黄土力学性能比较差,遇水时土颗粒崩解,表现为较强的湿陷性,同时黄土的区域差异性也比较大,所以新的问题不断暴露,已建隧道存...

论文摘要采用有限元程序所提供的计算单元建立了一种锚杆基坑结构支护体系的计算模型,该模型可以通过有限元程序的来模拟基坑逐层开挖以及锚杆逐层设置的施工过程,并计算过程中考虑土体的非...

论文摘要随着我国隧道建设逐渐向着“长、大、深、群”方向发展,隧道的稳定性日益成为设计和施工的首要问题,但由于地下工程的复杂性和不可预见性,现有的隧道围岩破坏机理研究尚不成熟,缺...

本文主要研究内容作者凌岗（2019）在《毗邻轨道交通地下线等复杂环境的深基坑施工变形控制研究》一文中研究指出：上海中美金融大厦工程地处上海外滩的苏州河北岸,北侧邻近运营中的轨道...