振幅突变论文

论文摘要多支点传动轴常用于直升机的尾传动系统,其动力学特性与轴的运转稳定性、工作安全性、结构设计等有关。本文的研究内容涉及多支点传动轴的横向弯曲振动分析、多支点配置研究、动力学...

本文主要研究内容作者潘勇,程敏,刘保国（2019）在《电磁支撑阻尼对非线性刚度转子系统振幅突变性能的影响》一文中研究指出：为分析电磁支撑阻尼参数对非线性刚度转子系统振幅突变控制...