应力强度因子论文

论文摘要无网格法的本质和有限元相似,都是基于加权余量法和变分原理。无网格方法基于一系列节点进行场函数近似,它只需节点信息以及对内外边界条件的描述,可以彻底或部分消除网格,从而取...

论文摘要断裂力学是研究材料和结构的断裂失效与裂纹扩展规律的固体力学分支。对含缺陷结构的承载力研究是断裂力学的一个重要方面,利用断裂力学在理论上预估构件的承载力可用于评定构件的安...

论文摘要隧道二衬开裂是目前隧道工程中经常出现的病害,严重影响工程质量和交通安全。本文依托杭州市建成和在建隧道工程,通过调查和现场监测,室内试验、理论研究及二衬开裂数值模拟分析研...

论文摘要由于传统的观念和经验,人们对缺陷有很强的排斥感,认为如果结构中存在缺陷就会带来不好的影响,但是由于所有的构件和材料在制造或生产的同时都会产生缺陷(裂纹、空洞、夹杂等)。...

论文摘要管节点正在被广泛的应用于海洋工程的支撑结构,Y型管节点是其中最简单的一种,它是由支管和弦管焊接而成,其交接处周围的刚度是不均匀的,会导致此区域的应力集中。目前国内外对管...

论文摘要反射裂纹是沥青路面主要的早期破损形式之一,道路在交通载荷和温度载荷的反复作用下,基层的微裂纹会不断向面层扩展、增密并贯穿连通形成宏观可见裂纹,破坏了路面结构的整体性和连...

论文摘要应力强度因子K是裂纹尖端附近应力应变场强度的表征,可作为判断裂纹是否进入失稳状态的一个指标,因此,获得裂纹体的应力强度因子是线弹性断裂力学研究中一项重要工作。本文详细介...

论文摘要疲劳破坏是船舶结构的主要破坏形式之一。为了保证船舶结构有足够的疲劳强度,各国船级社、船厂等均建立了船舶结构疲劳强度校核规范作为船舶疲劳评估的指导性文件,尽管这些规范均是...

论文摘要由于传统的观念和经验,人们对缺陷都有很强的排斥感,都会认为如果结构中存在缺陷就会带来不好的影响,但是由于所有的构件和材料在制造或生产的同时都会产生缺陷(裂纹、空洞、夹杂...

论文摘要无限区域的断裂问题可以借助于经典断裂理论解析求解,而对于含有裂纹的有限区域的几何构型,由于边界情况的复杂性,一般难以获得解析解,只能通过有限元或边界元的方法进行数值求解...

论文摘要功能梯度材料作为一种典型复合材料,能够减少残余应力及热应力,同时能够增加连接强度及韧性,可以广泛地应用于航空航天领域的热元件及结构件中。断裂破坏是材料在服役期间主要破坏...

论文摘要1988年,作为计算力学的一个分支,科学家提出了计算断裂力学——研究含裂纹（缺陷）材料与结构的数值分析方法的科学。其研究的主要内容包括：（1）建立适宜于数值计算的力学和...

论文摘要疲劳与腐蚀是影响钢桥寿命和安全性的两个主要因素。然而在已有的研究中,既有钢桥的剩余寿命和使用安全性研究中更多的是将疲劳与腐蚀分别考虑,对钢桥的腐蚀疲劳研究很少,但是实际...

论文摘要随着断裂力学理论的不断成熟以及计算机技术的飞速发展,断裂力学在工程实际中得到了广泛的应用。目前,应用断裂力学理论对在役压力管道进行断裂研究,也成为学术者研究的热点之一。...

论文摘要疲劳断裂是结构的主要失效方式之一。由于材料特性、结构的几何特性、载荷历程、环境条件等不确定参数的影响,使得结构的疲劳断裂表现出较大的分散性,如何保证结构在这些不确定因素...

论文摘要浮式生产储油卸油轮(FPSO)是具有油船外形的近海结构物,与普通的油船相比,FPSO将承受更为严峻的载荷条件,因而其船体结构要具有特殊的疲劳耐久度和断裂强度,以确保在作...

论文摘要本文应用数学力学方法，分析了沥青路面结构在三种状态下的性能，即常温下的一般受力状态、高温下的粘弹性能和低温下的抗开裂性能。对于常温状态下的沥青路面结构，利用弹性层状体系...

论文摘要高温超导体中的裂纹问题是超导体力学特性研究的一个重要方面。基于裂纹对超导体应用的限制,本博士论文研究了超导体受电磁力和温度变化引起的热应力对含有裂纹超导体的影响,对无限...

论文摘要随着计算机的发展,有限元法已经成为科学与工程中主要的数值计算方法,并在各个领域中得到了广泛的应用。但有限元法也有解决不理想的问题,无网格法为有效的解决这些问题带来了希望...

论文摘要随着航空航天、能源和化学工业的发展,高温设备的应用越来越广泛。这些设备在稳态运行中受到蠕变损伤,在起动-停车或工况突变时受到热疲劳或热机械疲劳损伤,潜在危险性极大,一旦...