随机车流论文

论文摘要车辆荷载横向分布是随机车流特性参数之一,是影响车辆荷载效应的一个重要因素。在正常车流情况下,车辆行驶的横向位置是随机的,而在以往设计研究中通常假定车辆在车道中心行驶,这...

论文摘要悬索桥以其受力明确,结构柔美,跨越能力大,是大跨及超大跨桥梁的强有力竞争者。自塔科马桥风毁以后,板式加劲梁退出悬索桥历史舞台,使得钢桁梁悬索桥的结构形式不断向前发展。本...

论文摘要吊杆是把桥面系的恒载与活载传递到拱肋的关键受力构件,它的使用正常与否,关系到桥梁的整体寿命和安全。随着经济的发展,一方面越来越多的桥梁设计成了公轨两用桥梁,另一方面交通...

论文摘要车-桥耦合振动是车辆体系与桥梁结构体系相互作用的结果,以往对桥梁结构动力响应的研究多局限于既定车流,且研究的车辆模型多为两轴和三轴车型,但实际行驶于桥面的车流具有很强的...