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    丁振义:双线隧道施工引起的地表沉降及其控制措施研究论文

    本文主要研究内容作者丁振义(2019)在《双线隧道施工引起的地表沉降及其控制措施研究》一文中研究指出:通常城市地铁由双线隧道构成,双线隧道施工时地表沉降变化与单线隧道施工不同,...
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    本文主要研究内容作者张裕,刘元雪,高屹,谭仪忠(2019)在《双线隧道施工方案对邻近既有建筑桩基位移影响》一文中研究指出:城市化进程的加快不断促进地下交通快速发展,在既有建筑附...
  • 张文婷:基于青岛地铁三号线数值分析的地表与建筑物动态变形规律及内力研究论文

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    本文主要研究内容作者张文婷,王飞,王崇革,方洲(2019)在《基于青岛地铁三号线数值分析的地表与建筑物动态变形规律及内力研究》一文中研究指出:以青岛地铁三号线建设工程为依托,通过数值分析与现场监测,研究隧道开挖过程中地表和建筑物动态耦合效应,分析隧道开挖过程中地表沉降与建筑物变形的交互影响及内力研究...
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