• 服装企业客户信息管理系统设计与实现

    服装企业客户信息管理系统设计与实现

    论文摘要随着市场经济的发展,满足客户需求,掌握客户信息正成为服装企业发展的必然趋势。客户信息不确定性增加,产品多元化趋势增强,导致企业逐渐由“产品为中心”发展为“以客户为中心”...
  • 山区高速公路缓坡设计参数研究

    山区高速公路缓坡设计参数研究

    论文摘要随着高速公路的快速发展,因地形条件限制,不可避免会存在一些连续纵坡路段。在山区高速公路越岭路段,因地形复杂,高差大,在路线方案布设和纵坡设计时,为克服高差和控制工程规模...
  • 高墩大跨弯连续刚构设计参数对自振及地震响应的影响分析

    高墩大跨弯连续刚构设计参数对自振及地震响应的影响分析

    论文摘要我国处在地震多发带上,历史上很多强烈地震发生,近十年来,灾害性地震多发。我国西部山区地形多在地震活跃带上,西部大开发战略促使很多高标准交通线修建和投入运营,同时也伴随着...
  • OGFC设计参数及降噪机理分析研究

    OGFC设计参数及降噪机理分析研究

    论文摘要开级配沥青磨耗层(OGFC)是一种具有互相连通孔隙的开级配沥青混合料,其孔隙率达到15%以上,它具有优良的降噪,排水,抗滑等功能,备受道路界人士的关注。目前,传统的低噪...
  • 悬索桥轨索运梁系统设计参数与误差影响研究

    悬索桥轨索运梁系统设计参数与误差影响研究

    论文摘要轨索运梁是一种崭新的悬索桥加劲梁施工方法,采用预应力双层索系工作原理的轨索运梁系统首次运用在中国湖南省矮寨特大悬索桥的钢桁加劲梁架设中。经过现场足尺模型实验采集到的数据...
  • 公路路面表面排水设计方法及排水能力研究

    公路路面表面排水设计方法及排水能力研究

    论文摘要降落在道路表面的雨水,渗入基层后,会引起沉陷、唧泥、材料强度降低等危害;形成表面径流时,行驶的车辆容易产生轮胎打滑,影响正常行驶。因此,快速、有效的路面表面排水设计是保...
  • 基于驾驶员视觉行为的干线公路交通标志研究

    基于驾驶员视觉行为的干线公路交通标志研究

    论文摘要随着干线公路建设里程的增加,公路等级不断提高,涌现出来的交通问题也越来越多,交通安全已成为全社会共同关注的热点问题。交通系统是一个由驾驶员、车辆、道路三大因素组成的动态...
  • 矮塔斜拉桥结构合理成桥状态索力优化及参数研究

    矮塔斜拉桥结构合理成桥状态索力优化及参数研究

    论文摘要随着桥梁技术的不断发展,出现了许多新型的桥梁结构。矮塔斜拉桥就是近年来出现的一种新型桥梁结构形式。这种桥型是介于常规斜拉桥与梁桥之间的一种组合体系桥梁,使得梁桥的跨径得...
  • 严寒地区办公建筑竖向围护结构全寿命周期能耗研究

    严寒地区办公建筑竖向围护结构全寿命周期能耗研究

    论文摘要由于建筑本身及其内外环境控制的复杂性,有时仅通过定性分析无法确定设计方案的优劣,比较其对环境各种影响的大小。定量计算需要的大量建筑模型数据输入在设计的早期阶段又很难获取...
  • 大跨度预应力混凝土连续刚构桥设计参数的研究

    大跨度预应力混凝土连续刚构桥设计参数的研究

    论文摘要大跨预应力混凝土连续刚构桥设计参数的选取在整个刚构桥的设计中都是至关重要的,取值的合理与否直接影响到结构的自重和受力性能。因此,开展大跨度预应力混凝土连续刚构桥设计参数...
  • 索膜结构的形态分析研究

    索膜结构的形态分析研究

    论文摘要索膜结构是一种新型空间结构体系,其具有重量极轻、能够覆盖很大跨度、结构效率很高且建筑造型丰富多彩等特点,因而索膜结构建筑受到人们的广泛青睐并在全世界范围内迅速得到广泛应...
  • 预应力锚索格构梁体系的机理与设计方法研究

    预应力锚索格构梁体系的机理与设计方法研究

    论文摘要近年来,预应力锚索格构梁被越来越多的应用到边坡加固工程中。原因在于,预应力锚索格构梁的钢筋混凝土格构梁与坡面接触面积较大,而与格构梁相连接的预应力锚索的加固深层边坡效果...
  • 煤矸石在高路堤填筑中的关键技术研究

    煤矸石在高路堤填筑中的关键技术研究

    论文摘要以潍坊市北海路南延深坑高填路堤工程为实体,利用煤矸石进行深坑高路堤分层填筑。如何提高压实质量,减少路基的工后沉降量、保证路基的稳定成为施工急需解决的重大工程技术问题。强...
  • 加筋土坡设计与施工技术分析与评价

    加筋土坡设计与施工技术分析与评价

    论文摘要加筋土坡技术目前在国内外得到广泛应用,取得很大经济效益和社会效益。在工程实践进行的同时,理论研究也取得了突破,但仍存在诸多技术问题需要解决,主要表现在:①对加筋的作用机...
  • 重交通高等级公路沥青面层合理厚度研究

    重交通高等级公路沥青面层合理厚度研究

    论文摘要国民经济高速发展的同时,公路运输也出现了“重载、大流量和渠化交通”的特点。交通流量大幅度增长,重型载货车和超载车辆数量急剧上升,直接导致路面出现严重的损坏,采用标准轴载...
  • PDC钻头关键设计参数优化研究

    PDC钻头关键设计参数优化研究

    论文摘要本文针对PDC钻头关键设计参数研究相对滞后、缺少一定的规律性、设计者常常根据经验或类比于其它钻头设计的现状,通过室内实验和数值模拟相结合的方法研究了冠部剖面形状、后倾角...
  • 采动区可调整建筑物基础结构设计与抗变形机理分析

    采动区可调整建筑物基础结构设计与抗变形机理分析

    论文摘要在采动区内,地表建筑物的损坏是一个非常复杂的过程。在分析国内外采动区建筑物保护措施的基础上,本文提出了一种抗变形可调整建筑基础结构型式,并对其调整方式和调整量控制进行了...
  • 矮塔斜拉桥主梁受力分析与优化

    矮塔斜拉桥主梁受力分析与优化

    论文摘要矮塔斜拉桥是介于梁式桥与斜拉桥之间的新颖桥型,由于其优越的结构性能和良好的经济指标,越来越显示出巨大的发展潜力。论文在收集、总结和分析国内外矮塔斜拉桥的设计资料基础上,...
  • 基于耐久性的半刚性基层与垫层研究

    基于耐久性的半刚性基层与垫层研究

    论文摘要半刚性基层沥青路面早期病害使公路建设的可持续发展受到了严重的挑战,在高温多雨地区和重载交通路段,早期病害更为突出。论文从半刚性基层和和垫层结构和材料设计入手,研究半刚性...
  • 湖北省干线公路沥青路面典型结构研究

    湖北省干线公路沥青路面典型结构研究

    论文摘要目前,我国公路建设正在蓬勃发展,沥青路面结构己成为干线公路的主要结构类型。我国幅员辽阔,但目前沥青路面结构设计仅依靠一本全国通用的设计规范,致使路面结构设计存在一定程度...