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    车辆用五相半波可控整流稳压式永磁发电装置的研究

    论文摘要目前车辆采用的三相交流发电机由电励磁绕组产生磁场,通过电励磁绕组的电能只有部分转换为用于发电的磁能,大部分电能由于励磁绕组发热而消耗掉,电能利用率低,而且三相波形还不够...
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