临时限速论文

论文摘要随着我国铁路线路的不断提速,列车临时限速的安全性已经成为列车控制系统中的一个重要问题。传统的临时限速依靠了司机人工瞭望限速标示牌,这种方式存在比较大的安全隐患,不利于列...

论文摘要我国时速300km/h及以上的高速铁路使用CTCS-3级列控系统。由于速度高,对列控系统的安全性和可靠性提出了更高的要求。临时限速是指在铁路沿线上,除了各段因地理情况等...