级列控系统论文

论文摘要我国高速铁路处于飞速发展阶段，CTCS-3级列控系统是高速列车以350km/h的速度安全运行的重要保证，针对高速铁路高可靠性和高安全性的要求，CTCS-3级列控系统综合...

论文摘要我国时速300km/h及以上的高速铁路使用CTCS-3级列控系统。由于速度高,对列控系统的安全性和可靠性提出了更高的要求。临时限速是指在铁路沿线上,除了各段因地理情况等...

论文摘要铁路系统历来对安全性要求较高,CTCS-3级列控设备作为高速列车的控制系统对安全性的要求更高。车载设备系统是中国铁路CTCS-3级列控系统中的重要组成部分,UPPAAL...

本文主要研究内容作者张馨则,刘木齐,冯翔（2019）在《更高速度下无线闭塞中心功能的适应性论证》一文中研究指出：结合工程实际,对移动授权相关参数进行深入分析,研究RBC行车许可...

本文主要研究内容作者周瑾,张志韬（2019）在《列控车载通信单元自动测试系统》一文中研究指出：针对CTCS-3级列控系统GSM-R车载通信单元存在设备厂家、类型、批次多,日常维...