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    国道325九江修复桥组合梁斜拉桥施工技术研究

    论文摘要钢-混凝土组合梁斜拉桥是近期发展起来的一种新型结构体系,钢与混凝土结合可以提高结构的力学性能,改善其经济性能,其跨越能力与建造速度也远远超过混凝土斜拉桥,为特大跨度斜拉...
  • 张宁:新增国道207孟州黄河公路大桥设计论文

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    本文主要研究内容作者张宁(2019)在《新增国道207孟州黄河公路大桥设计》一文中研究指出:本文介绍了新增国道207孟州黄河公路大桥设计情况。该桥是新增国道207跨越黄河的控制...
  • 万先哲:关键参数对大跨组合梁自锚式悬索桥用钢量指标的影响分析论文

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    本文主要研究内容作者万先哲,徐自然,周旋(2019)在《关键参数对大跨组合梁自锚式悬索桥用钢量指标的影响分析》一文中研究指出:以某主跨345m钢-混组合梁自锚式悬索桥为实例,从...
  • 程德林:钢-混组合梁“干拼”工艺构造措施研究及设计论文

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    本文主要研究内容作者程德林,刘昌鹏,林昱,宋晖(2019)在《钢-混组合梁“干拼”工艺构造措施研究及设计》一文中研究指出:针对目前钢-混组合梁斜拉桥主梁常见的病害问题及成因,结...
  • 张建:京秦高速跨潮白河特大桥钢混组合梁临时支架施工技术论文

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    本文主要研究内容作者张建(2019)在《京秦高速跨潮白河特大桥钢混组合梁临时支架施工技术》一文中研究指出:京秦高速公路跨潮白河特大桥钢混组合梁采用钢管柱临时支架系统进行跨河施工...
  • 杨鸿波:平塘特大桥总体设计论文

    杨鸿波:平塘特大桥总体设计论文

    本文主要研究内容作者杨鸿波,张秋信,杨健,陈应高,周潇(2019)在《平塘特大桥总体设计》一文中研究指出:贵州平罗高速公路平塘特大桥全长2135m,主桥为249.5m+550m...
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