• MIRA模型组气动特性模型风洞试验研究

    MIRA模型组气动特性模型风洞试验研究

    论文摘要汽车空气动力学特性是车身造型设计的前提基础和理论依据,是评价整车性能的重要指标,而且对汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、舒适性和安全性都有着非常重大的影响。当前,风...
  • 升阻组合型垂直轴风力机气动特性的研究

    升阻组合型垂直轴风力机气动特性的研究

    论文摘要近年来能源危机正在不断的加剧,可再生能源发展受到全世界的前所未有的广泛关注,风能作为可再生能源家族当中储量巨大、分布广泛、无污染又利用成本较低的一种清洁能源,越来越受到...
  • 考虑风速风向联合分布的超高层建筑风致振动研究1

    考虑风速风向联合分布的超高层建筑风致振动研究1

    论文摘要对于矩形超高层建筑,若不考虑风速风向联合分布,一般认为建筑正面迎风时风致响应最大,且以此进行结构设计偏于安全。正是基于上述考虑,建筑正面迎风工况下的顺风向、横风向和扭转...
  • 500kV同塔多回输电塔的风荷载研究

    500kV同塔多回输电塔的风荷载研究

    论文摘要风荷载是同塔多回输电铁塔的主要控制荷载,合理确定风荷载对保证输电铁塔设计的安全、经济和可靠,具有非常重要的意义。500kV同塔多回输电塔与常规输电塔有较大差别,主要表现...
  • 建筑环境中的有效风能利用研究

    建筑环境中的有效风能利用研究

    论文摘要随着传统化石能源的逐步耗竭,能源问题越来越突出的摆在了人类面前,开发可再生的绿色能源是社会可持续发展的必由之路。风能作为一种清洁、无污染的可再生能源,已受到世界各国的高...
  • 深水半潜式平台自存状态下风洞模型试验研究

    深水半潜式平台自存状态下风洞模型试验研究

    论文摘要本文针对国家863项目“3000米水深半潜式钻井平台”,对某深水半潜式平台环境载荷中的风载荷进行分析研究。结合我国南海海域海况条件,通过风洞模型试验及查阅平台相关规范,...
  • 开孔结构风致内压试验及数值模拟研究

    开孔结构风致内压试验及数值模拟研究

    论文摘要风致结构内压是指建筑结构在强风作用下,门窗、幕墙等易损结构被吹开、损坏,使结构在部分开敞或突然开孔的情况下,结构内压发生变化。因此,在考虑风对结构影响时,不仅要考虑外压...
  • 大跨越输电线路导线舞动研究

    大跨越输电线路导线舞动研究

    论文摘要根据我国“西电东送、南北互供、全国联网”的电力能源战略部署,一大批大跨越特高压、超高压输电线路相继在中西部开工建设。这些地区往往海拔高、自然条件严酷。输电线路不仅承受其...
  • 脉动风洞试验模型姿态调整系统设计与研究

    脉动风洞试验模型姿态调整系统设计与研究

    论文摘要风洞试验是飞行器系统研制与测试过程中必不可少的关键环节,决定着飞行器系统的成败。风洞试验中模型姿态调整子系统作为飞行器的安装载体,控制着模型的空间位置和姿态,因而是风洞...
  • 攻角动态变化对高超进气道性能影响研究

    攻角动态变化对高超进气道性能影响研究

    论文摘要目前,采用吸气式发动机的高超声速技术已引起世界各国的高度关注并积极准备演示飞行实验,而这种以超燃冲压发动机为续航动力的高超声速飞行器,一旦助推器分离,其攻角瞬间变化,甚...
  • 大跨度空间结构在风荷载作用下的动力响应及舒适度研究

    大跨度空间结构在风荷载作用下的动力响应及舒适度研究

    论文摘要随着高强轻质材料的使用,结构设计方法及施工技术的发展,大跨度空间结构发展日新月异。大跨度空间结构具有自重轻、柔性大、阻尼小、自振频率低和体型复杂等特点,风荷载是其结构设...
  • 典型体型建筑双幕墙风荷载特性研究

    典型体型建筑双幕墙风荷载特性研究

    论文摘要通风双幕墙具有良好的通风性能和采光性能,极大地改善了建筑的舒适度并且节约能源。近年来,随着人们对建筑舒适度和绿色环保的重视,双幕墙的应用日渐增多。由于双幕墙之间存在通风...
  • 弧形翼及翼身组合体在超高速下的空气动力学特性研究

    弧形翼及翼身组合体在超高速下的空气动力学特性研究

    论文摘要随着现代飞行器的飞行速度不断增加,高超声速气动力和气动加热已经成为高超声速飞行器发展的重要研究课题。本文开展了弧形翼及翼-身组合体在超高速下的空气动力学特性研究。采用计...
  • 大跨度机库屋盖结构的风荷载及风振响应研究

    大跨度机库屋盖结构的风荷载及风振响应研究

    论文摘要维修机库跨度大、自振频率低,体型高大、扁平,其屋盖结构的刚度与质量分布不均匀、承受荷载复杂,风荷载是控制其屋面结构设计的主要荷载之一。目前,国内外对于大跨度机库的风洞试...
  • 运动帆翼空气动力性能数值模拟与试验研究

    运动帆翼空气动力性能数值模拟与试验研究

    论文摘要本文以夏季奥运会级别帆船帆翼作为研究对象,利用数值模拟与试验方法对帆翼空气动力性能进行研究,对帆翼空气动力特性进行了全面分析,为运动员根据不同外界条件调帆提供科学依据。...
  • 超窄悬索桥抗风稳定性研究及风振响应控制

    超窄悬索桥抗风稳定性研究及风振响应控制

    论文摘要悬索桥作为一种大跨径柔性结构,对风的作用十分敏感,抗风稳定性已经成为影响悬索桥设计施工的关键控制因素。如何提高悬索桥设计及施工中的抗风稳定性,确保设计和施工的安全是十分...
  • 高层双塔建筑体型系数的风洞试验研究及数值模拟

    高层双塔建筑体型系数的风洞试验研究及数值模拟

    论文摘要风荷载是影响结构力学行为的一个重要荷载,对于高层、超高层建筑而言尤其如此。社会的进步推动了城市现代化的不断发展,同时也导致越来越多、越来越密集的高层建筑群的出现。相邻建...
  • 大跨度球壳结构的风洞试验与风振响应分析关键技术

    大跨度球壳结构的风洞试验与风振响应分析关键技术

    论文摘要大跨屋盖结构的抗风设计理论是当前结构风工程研究中相对薄弱但又十分重要的一环。本文以实际工程为背景,采用风洞试验、数值模拟和理论推导等方法,对球面网壳结构的风荷载特性、风...
  • 重型载货汽车的空气动力特性研究

    重型载货汽车的空气动力特性研究

    论文摘要本文应用数值模拟与风洞试验相结合地方法系统地研究了重型载货汽车的空气动力学特性。通过对整车流态、驾驶室与货厢间隙长度、尾部形态变化等一系列情况的研究,了解重型载货汽车空...
  • 复杂体型大跨屋盖风致振动的风洞试验与实测研究

    复杂体型大跨屋盖风致振动的风洞试验与实测研究

    论文摘要近年来,城市建设中涌现了越来越多的大跨屋盖结构,此类结构具有质量轻、柔性大、阻尼小、结构固有频率低等特点,对风荷载十分敏感,风荷载成为此类结构设计的控制荷载。因此,本文...