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  • 军用越野汽车行驶平顺性的仿真及优化

    军用越野汽车行驶平顺性的仿真及优化

    论文摘要本课题借军用越野汽车平顺性的仿真及优化,介绍了虚拟样机技术在军车研发中的应用,并从以下几个方面阐述了军用越野汽车平顺性的研究过程:1.讨论了国内军用越野汽车行驶平顺性的...
  • 基于ADAMS独立悬架汽车动力学及优化研究

    基于ADAMS独立悬架汽车动力学及优化研究

    论文摘要汽车悬架是汽车中弹性的连接车架与车桥的装置。它一般由弹性元件、导向机构、减振装置等部件构成,主要任务是吸收和缓和行驶中因路面不平引起的车轮跳动而传给车架的冲击和振动,以...
  • 基于虚拟样机技术的轿车悬架总成开发、建模及性能仿真

    基于虚拟样机技术的轿车悬架总成开发、建模及性能仿真

    论文摘要本文所研究的问题涉及如何对悬架性能好坏进行评价,即采用哪些设计参数、试验方法以及评价指标对独立悬架运动学和动力学特性进行合理地评价,保证汽车具有较好的平顺性和操纵稳定性...
  • 刘庆:新型复合连杆式独立悬架动力学特性建模分析论文

    刘庆:新型复合连杆式独立悬架动力学特性建模分析论文

    本文主要研究内容作者刘庆,杨保海(2019)在《新型复合连杆式独立悬架动力学特性建模分析》一文中研究指出:矿用自卸车前悬架应具备结构简单、受力条件较好、运动性能优秀等特点,针对...
  • 刘鹏坤:基于EXCEL的某轻型客车前悬架K特性分析论文

    刘鹏坤:基于EXCEL的某轻型客车前悬架K特性分析论文

    本文主要研究内容作者刘鹏坤,李明安(2019)在《基于EXCEL的某轻型客车前悬架K特性分析》一文中研究指出:建立合适的数学模型,应用EXCEL建立计算程序,通过前悬架轮跳的运...
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