动力分析论文

论文摘要地震作用下岩质边坡的稳定性问题是当前岩质边坡工程学研究的热点问题之一。我国是个多地震的国家,历史上曾发生过多次强烈地震,地震引起的边坡失稳屡见不鲜。本文在国内外研究成果...

论文摘要钢筋混凝土框架结构是现代建筑普遍采用的结构形式之一,因为该结构具有良好的整体性、结构轻巧、施工方便等特点。框架结构特别适合于办公楼、教学楼、公共性与商业性建筑、图书馆、...

论文摘要车辆荷载作用下,桥梁的动力响应一直是桥梁工程界里的研究热点,因为这关系到桥梁在营运阶段的使用安全性及舒适性,尤其对于钢桥而言,车致振动还能引起结构的疲劳损坏,故车桥耦合...

论文摘要本文对万向联轴器三种等角速传动理论进行了归纳、总结,对各种等角速万向联轴器产品进行了综合、分类、分析,这为等角速万向联轴器理论的进一步研究提供了基础。通过利用方向余弦矩...

论文摘要当今世界,随着全球人口数量的膨胀和社会经济的发展,世界能耗的增长,化石能源日趋匮乏和枯竭,能源开发导致的环境污染问题日益突出。因此,改善能源结构,利用新能源和可再生能源...

论文摘要根据巨型网格结构和张弦梁结构的各自特点本文提出了一种新的结构型式为张弦巨型网格结构。这种结构是由巨型网格结构、格构式撑杆和预应力钢索组成。文中将从结构的静力和动力两个方...

论文摘要改革开放以来,高速公路建设发展迅速。但受地理条件限制,常用石灰和粉煤灰来改良土作路基填料。本文以辽西地区的风积土路基填料为研究对象,通过大量文献阅读,在总结前人关于对石...

论文摘要车架是整个汽车结构的基体,汽车绝大多数的部件都是通过车架固定其位置的,除了支承连接汽车的各零部件,如发动机、传动系、悬架、驾驶室、货箱等机构,它还是车内外的各种载荷的主...

论文摘要研究目的建立下颌后牙双端种植固定桥及其支持组织的三维有限元模型,采用瞬间动态分析不同部位加载时种植体-骨界面的应力大小及分布规律,为临床种植桥的应用提供生物力学的理论参...

论文摘要巨型框筒悬挂结构是一种新型的结构体系,能充分利用高强材料的物理性能,带来建筑室内和底部大空间,解决建筑功能与结构构造之间的矛盾,实现建筑物的坚固、使用和艺术美三方面的统...

论文摘要活动房屋与传统的固定房屋相比,根本区别在于它能够重复拆迁和建设,其最显著的特点是组装(拆卸)方便迅速,拆卸后体积小,方便运输和储存,可以反复使用,对场地要求低,基础设置...

论文摘要研究目的建立下颌第二前磨牙和相同部位牙种植全冠修复体及其支持组织的三维有限元模型,采用三维有限元法比较分析天然牙与种植义齿位移的差异,为临床天然牙-种植体联合修复的应用...

论文摘要沉箱式防波堤的稳定性设计有静力设计方法、动力设计方法。静力设计方法不考虑防波堤的动力特性,在一定的安全系数下满足抗滑和抗倾要求,不允许出现滑移和转动。动力设计方法考虑了...

论文摘要研究目的建立下颌后牙及其支持组织单端固定桥修复前后的三维有限元模型,采用瞬间动态分析不同部位加载时基牙牙周膜的位移、应力变化及分布规律,为临床单端固定桥的应用提供生物力...

论文摘要近年来对震害实例的调查研究和室内初步试验研究表明,饱和黄土甚至高含水量的黄土具有很大的液化势,目前国内对这方面的研究资料较少,相关的研究主要涉及美国、日本、前苏联。随着...

论文摘要配气机构控制发动机进、排气过程,对发动机性能和使用寿命具有重要影响。随着发动机技术的发展,配气机构失效问题逐渐受到重视。气门和凸轮作为配气机构的关键元件,它们既是配气机...

论文摘要随着深海石油、天然气等资源的开发,大型浮式采油、储存、装卸设备（FPSO）等海上大型结构物使用的增多,高承载力锚式系泊系统的研究和开发应用成为大势所趋。法向承力锚是具有...

论文摘要本文以武汉世茂锦绣长江A2地块1号楼3单元为例,依据相似原理和结构的静、动力特性等效原则,建立1:30的模拟地震振动台模型,完成地震波加载和测试方案设计,研究其开裂烈度...

论文摘要浮筒锚泊系统是指由浮筒等浮力器件和悬链线共同组成的锚泊系统。浮筒锚泊系统的浮力器件不仅能托起锚泊线自身重量使之适应深海域,还能有效改善锚泊系统的动张力。本文引进了浮筒协...

论文摘要以绵广高速公路路基病害研究为依托,对斜坡路基不均匀沉降的原因及其影响因素进行了系统的现场调查和室内离心试验,在此基础上采用大型通用有限元程序ABAQUS,并基于动力学理...