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    陈庆玉:重庆紧临运营地铁隧道深基坑支护设计论文

    本文主要研究内容作者陈庆玉,赵华,陈庆福,陈庆会(2019)在《重庆紧临运营地铁隧道深基坑支护设计》一文中研究指出:重庆某紧邻已运营地铁隧道的基坑深达36m,支护安全度要求高,...
  • 于景飞:地铁隧道施工过程中人的行为安全系统动力学仿真分析论文

    于景飞:地铁隧道施工过程中人的行为安全系统动力学仿真分析论文

    本文主要研究内容作者于景飞,王凯(2019)在《地铁隧道施工过程中人的行为安全系统动力学仿真分析》一文中研究指出:随着地铁工程的迅速发展,由于地铁隧道工程的特殊性,施工过程中的安全事故频发,因此研究地铁隧道施工过程中的风险具有重要的意义。文章运用系统动力学去剖析地铁隧道施工中人的行为系统,构建人的安...
  • 毛昆明:地铁隧道与人防地下室相互作用的地震反应分析论文

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    本文主要研究内容作者毛昆明,赵凯,朱利明,左熹,陈磊(2019)在《地铁隧道与人防地下室相互作用的地震反应分析》一文中研究指出:基于Abaqus软件64CPU显式并行计算集群平台,以南京地铁4号线鼓楼站附近的地下建筑结构为背景,建立了深软地基土-地铁隧道-人防地下室耦合的三维精细化非线性地震反应分析...
  • 张建斌:土岩起伏地层地铁隧道受上部卸荷影响的变形响应研究论文

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    本文主要研究内容作者张建斌(2019)在《土岩起伏地层地铁隧道受上部卸荷影响的变形响应研究》一文中研究指出:为研究土岩起伏地层中基坑开挖对下卧地铁隧道变形的影响,基于Boussinesq解与Mindlin解,考虑土与结构的共同作用,提出土岩起伏地层中基坑开挖引起下卧地铁隧道变形的半解析预测方法。通过...
  • 陈柚州:基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测论文

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    本文主要研究内容作者陈柚州,任涛,邓朋,王斌(2019)在《基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测》一文中研究指出:小波神经网络存在收敛速度较慢、易陷入局部最优的缺陷,而人工蜂群算法收敛速度快且同时具有局部和全局搜索的能力。文章利用人工蜂群算法对小波神经网络进行优化,形成人工蜂群小波神经网络,并...