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  • CRTSⅡ型板式无砟轨道台后新型过渡段动力学特性分析

    CRTSⅡ型板式无砟轨道台后新型过渡段动力学特性分析

    论文摘要无砟轨道结构具有高平顺性、高稳定性、高耐久性和高可靠性的特点,为世界各国高速铁路所接受。我国高速铁路通过引进、消化、吸收、再创新,形成了具有我国特色的无砟轨道系统技术,...
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