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沉降时效特性论文

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  • 京沪高速铁路凤阳段桩板复合地基沉降时效特性研究

    京沪高速铁路凤阳段桩板复合地基沉降时效特性研究

    论文摘要为提高运输效率,实现客货分离,对客运专线和高速铁路的建设势在必行。桩板复合地基是处理客运专线、高速铁路软土和松软土地基应用较多的一种方法,但相应的设计规范还不完善,而且...
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