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乘员约束系统优化论文

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  • 基于正面碰撞副驾驶员防护的乘员约束系统优化研究

    基于正面碰撞副驾驶员防护的乘员约束系统优化研究

    论文摘要2005-2007年我国的道路交通事故统计数据表明,正面碰撞的发生概率为27%,是第二大事故类型,正碰死亡人数占总死亡人数的29%,是所有事故类型中比例最高的。根据NH...
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