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    本文主要研究内容作者兰志勇,沈凡享,徐琛,王波,陈财(2019)在《内嵌式永磁同步电机定子电流矢量最佳弱磁轨迹控制策略》一文中研究指出:针对电动汽车用内嵌式永磁同步电机(IPMSM)在高温高速下永磁体可能发生不可逆退磁的问题,提出一种定子电流矢量最佳弱磁轨迹控制策略。首先采用等效磁路法计算气隙磁密和...
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