大庆油田自1986年引进螺杆泵以来,经历了引进、消化吸收、自主开发三个阶段,到目前为止,地面驱动杆式螺杆泵采油技术已基本成熟配套,成为继游梁式抽油机和潜油离心泵之后的主力人工举升方式,而且在聚合物驱、三元复合驱和稠油油井上表现出良好的适应性。与其它人工举升方式相比,螺杆泵低投资、低能耗、对介质适应性强等优势在油田高成熟期挖潜增效的作用日益凸显。但是,随着聚合物、三元试验区油井的相继投产,受区块间采出液物性差异如原油组分、黏度等因素的影响,螺杆泵定子橡胶的机械物性变化的差异也在加大,尤其是橡胶溶胀特性的变化,决定了螺杆泵定转子间最终过盈量在水驱、聚驱、三元驱区块间存在差异,一种定转子过盈配置已经很难满足不同区块的举升需求,具体表现在:抽油杆柱的承载扭矩增大,杆柱运转疲劳加剧,抽油杆断脱频繁;转子对橡胶磨损加剧,漏失量增加,泵的使用寿命缩短;定转子型线啮合性变差,螺杆泵的举升能力下降,不能满足开发需求。针对上述问题,本文提出了“螺杆泵合理过盈量研究”课题,根据不同区块原油物性特点,优化了定子橡胶配方,建立了不同定转子过盈量计算方法,实现了螺杆泵定转子过盈量的优化配置,满足了不同开发区块的举升需求。
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