作者犹轶(2019)在《中国民航飞行学院直升机训练风险管理研究》一文中研究指出:通过分析,直升机事故大多是在训练中发生的,包括初始带飞、型别等级改装、熟练飞行等。在训练机构通过安全预想措施增加警觉意识与提前处置意识,通过风险管理的工具与方法,识别危险源,对危险源危害程度评估,最后采取风险缓解措施控制在可接受的范围。文中采取SHELL模型对自转训练中的危险源进行识别,评估出危害程度,提出改进措施。帮助飞行教员在训练中增强学生的安全意识,从而提高训练安全水平。
tong guo fen xi ,zhi sheng ji shi gu da duo shi zai xun lian zhong fa sheng de ,bao gua chu shi dai fei 、xing bie deng ji gai zhuang 、shou lian fei hang deng 。zai xun lian ji gou tong guo an quan yu xiang cuo shi zeng jia jing jiao yi shi yu di qian chu zhi yi shi ,tong guo feng xian guan li de gong ju yu fang fa ,shi bie wei xian yuan ,dui wei xian yuan wei hai cheng du ping gu ,zui hou cai qu feng xian huan jie cuo shi kong zhi zai ke jie shou de fan wei 。wen zhong cai qu SHELLmo xing dui zi zhuai xun lian zhong de wei xian yuan jin hang shi bie ,ping gu chu wei hai cheng du ,di chu gai jin cuo shi 。bang zhu fei hang jiao yuan zai xun lian zhong zeng jiang xue sheng de an quan yi shi ,cong er di gao xun lian an quan shui ping 。
论文作者分别是来自科技创新与应用的犹轶,发表于刊物科技创新与应用2019年06期论文,是一篇关于直升机训练论文,风险管理论文,模型论文,自转论文,科技创新与应用2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自科技创新与应用2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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