EDI功能在天津港集装箱码头管理系统中的设计与实现

EDI功能在天津港集装箱码头管理系统中的设计与实现

论文摘要

环渤海区域成为撬动三北经济增长,实现国家经济战略平衡布局重点,而作为环渤海地区最大经济增长点的天津滨海新区,终于在新一轮国家战略部署中浮出水面,获得和深圳、浦东对等的地位。如何充分利用现有资源,夯实制造业基础的同时,依托天津港这个北方枢纽港大幅增强滨海新区的物流服务量和范围,提高物流服务整体水平,实现北方国际航运中心和国际物流中心的建设目标成为拉动滨海新区发展的重要战略支点。其中心思想是要把天津港作为打造北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体。竞争的最终焦点是提高天津港集装箱码头的信息化水平,实现集装箱作业自动化、智能化,保持国际先进水平。该EDI系统是一个成熟、高效、灵活的文档交换平台。提供一个开放的、灵活、通用的体系架构,连接口岸内相关企事业单位,支持用户以不同通信方式、传输协议以及不同格式标准实现相关业务单证和报文方便、快捷、安全、可靠的传输和交换;将报文传输的相关信息在应用系统之间实现共享,满足其他应用系统的需求。系统支持VAN和INTERNET环境下的多种通信协议,允许用户以多种通信方式使用EDI服务。系统支持多种国际、国内报文标准及标准间的转换。支持UN/EDIFACT、ANSI X.12、交通部平台文件、XML、FLATFILE、COSCO等大型海运企业的企业标准、及用户自定义报文格式。目前本系统已经在天津港诸多领域投入使用。系统的投入使用显著的降低了成本,提高了效率。随着应用的不断深入,系统将进一步完善。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 问题的提出及背景
  • 1.2 国内外现状分析
  • 1.2.1 EDI技术在国内外集装箱码头中的应用现状
  • 1.2.2 天津港EDI应用现状
  • 1.3 研究目标和研究内容
  • 1.4 主要工作及结构
  • 第二章 相关研究
  • 2.1 EDI技术简介
  • 2.2 相关技术介绍
  • 2.3 开发工具及数据库介绍
  • 2.4 本章小结
  • 第三章 系统需求分析
  • 3.1 EDI系统基本功能
  • 3.2 EDI系统连接需求
  • 3.3 EDI系统其他功能需求
  • 3.3.1 报文存储功能
  • 3.3.2 日志功能
  • 3.3.3 二次开发功能
  • 3.3.4 系统监控功能
  • 3.3.5 系统管理功能
  • 3.3.6 增值信息服务
  • 3.3.7 性能需求
  • 3.3.8 安全需求
  • 3.3.9 网络安全
  • 3.3.10 支持多种字符集、支持双字节
  • 3.4 WEBEDI系统需求
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 系统设计
  • 4.1 系统的设计目标
  • 4.2 系统的设计原则
  • 4.3 系统总体设计
  • 4.4 数据库设计
  • 4.5 数据处理流程
  • 4.5.1 接收处理流程
  • 4.5.2 预处理流程
  • 4.5.3 报文格式识别与校验流程
  • 4.5.4 流程配置流程
  • 4.5.5 转换处理流程
  • 4.5.6 发送前处理流程
  • 4.5.7 发送处理流程
  • 4.5.8 错误报文处理流程
  • 4.5.9 回执处理流程
  • 4.6 本章小结
  • 第五章 系统功能实现
  • 5.1 数据交换系统实现
  • 5.1.1 用户报文读取模块
  • 5.1.2 用户报文处理模块
  • 5.1.3 用户报文发送模块
  • 5.1.4 系统Activity功能分配
  • 5.2 WEBEDI实现
  • 5.2.1 应用目录结构
  • 5.2.2 应用系统常量
  • 5.2.3 关键技术与算法
  • 5.2.4 本地发件箱
  • 5.2.5 本地收件箱
  • 5.2.6 EDI发件箱
  • 5.2.7 EDI收件箱
  • 5.2.8 传输日志查询
  • 5.3 管理平台实现
  • 5.3.1 EDI报文管理模块
  • 5.3.2 报文配置查询模块
  • 5.3.3 通信方式查询模块
  • 5.3.4 平台操作日志模块
  • 5.3.5 报文日志查看模块
  • 5.3.6 成功报文统计模块
  • 5.3.7 系统日志查看模块
  • 5.3.8 接收日志查询模块
  • 5.3.9 出错用户查看模块
  • 5.3.10 入库日志查看模块
  • 5.3.11 系统用户管理模块
  • 5.3.12 报文类别管理模块
  • 5.3.13 报文格式管理模块
  • 5.4 本章小结
  • 第六章 结论和展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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