东莞市汇华建设工程有限公司
摘要：市政道路工程作为硬件设施的重要部分，要充分运用好工程建设中的混凝土路面施工技术，是有效保障市政桥梁工程施工的顺利进行。本文结合某市政道路的实际情况，对该市政道路混凝土路面施工技术进行简要介绍，以供同仁参考。
关键词：市政道路；混凝土路面；施工；方法
1.市政道路工程特点
市政道路的修建一般都是位于人口密集处，交通、人流的比较大的地方，在道路修建的地下给水、燃气、国家光缆等重要设施错综复杂等。因此，市政道路的修建难度大、工期紧，任务重。一般情况下在进行市政道路施工时需要采取全封闭方式施工，这主要是保证工程的修建的安全进行。在检修时需考虑好施工顺序，先地下后地上，先主后次。
2.混凝土路面施工
2.1施工准备工作
首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度。测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。
2.2安装模板
混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。
2.3混凝土准备工作
为了更好的保证工程质量，在施工钱必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。施工中所需要运用的商品混凝土需用罐车运至现场灌注点。
2.4混凝土的摊铺
①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。③在一个规定连续浇筑的区域内，浇筑施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。
2.5混凝土的振捣
①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窖井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。②振捣器混凝土混合料时首先应插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨琳。④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使其表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板扔有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。
2.6真空脱水
脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3~4mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650~700mmHg。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。接着铺设吸垫。随后开泵吸水。开泵吸水，一般控制真空表1min内逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在规定时间（3min）内达不到规定真空度要球时，应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润，再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施。真空处理过程中，要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm）的1~1.5倍，单位min）要求后或已脱出规定水量（脱水量一般为12%~15%）后，在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm，继续抽吸10~15S，以脱尽作业表面及管路余水。卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空脱水.。每次吸垫位置应与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。
真空脱水应注意如下事项：真空脱水的作业深度不宜超过30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作；脱水时要作好记录，把握好脱水脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时，应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的沉积物，排尽存水。接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50~70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3~5mm。
3.结束语
现代诚市建设与发展过程中，市政道路的建设对城市交通通行能力、诚市交通压力的缓解都有着重要的影响。路面的施工质量越好。其道路的建设发挥的作用就越大。就更需要做好混凝土路面的摊铺、振捣以及真空脱水的施工作业。
参考文献：
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[3]史文涛.任晶.沥青砼路面施工质量控制措施[J].民营科技，2010（07）