基于RFID技术的港口信息平台架构及关键技术研究

论文摘要

近年来,随着全球经济的发展,港口吞吐量快速增长,进入港口办理业务的人员、车辆也越来越多,增大了港口安全管理的难度。同时,国际安全公约对港区的安全也提出了更高的要求。继续采用传统的管理方式进行安全管理,港区面临着很大的压力。采用先进的信息技术对港区进行管理,很有必要。本文基于港口人员车辆管理信息平台的开发,主要做了以下几方面的工作:1、比较现有的开发工具,结合本系统硬件设备的特点,提出采用Visual C++和ASP.NET等开发工具,建立港口WEB服务体系;了解本系统拟采用的信息采集技术（RFID）的原理及特点,分析了其应用中现存的反碰撞算法;2、对港区人员车辆管理的现状,进行了详尽的调研,形成需求分析报告,根据需求对港口信息平台进行了功能分析和流程设计;3、对港口信息平台的体系结构、功能模块、硬件结构及数据库结构进行了设计。4、对港口信息平台中人员车辆出入口管理子系统,采用Visual C++开发了系统监控客户端、人员发卡客户端及车辆发卡客户端,利用ASP.NET进行了网页的开发,实现了人员、车辆、设备等信息的查询管理。并对程序进行了测试及试运行。5、对系统开发中的一些难点问题进行了分析,并提出了解决方案。包括异构数据的处理问题,RFID标签的防碰撞改进算法等。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 引言
• 1.1 课题来源
• 1.2 项目背景
• 1.3 研究背景
• 1.4 研究目标
• 1.5 研究意义
• 1.6 论文内容及结构
• 第2章 信息平台开发工具及相关技术概述
• 2.1 主要开发工具
• 2.2 WEB 服务
• 2.2.1 可扩充标记语言（XML）
• 2.2.2 简单对象访问协议（SOAP）
• 2.2.3 Web service 描述语言（WSDL）
• 第3章 港口信息平台功能分析与流程设计
• 3.1 人员管理功能分析
• 3.1.1 卡片发放与管理
• 3.1.2 进出口管理功能
• 3.1.3 违章查询处理功能
• 3.1.4 异常情况处理功能
• 3.2 人员管理流程设计
• 3.3 车辆管理功能分析
• 3.3.1 车卡发放管理
• 3.3.2 入口车辆管理
• 3.3.3 出口车辆管理
• 3.3.4 库场放行管理
• 3.3.5 巡警违章处理
• 3.3.6 车辆统计查询处理
• 3.3.7 其他异常情况处理
• 3.4 车辆管理流程设计
• 3.4.1 车卡发放管理流程
• 3.4.2 车辆出入管理流程
• 3.4.3 车辆违章处罚管理流程
• 3.4.4 车辆查询统计管理流程
• 3.5 小结
• 第4章 港口信息平台的设计
• 4.1 总体设计思想
• 4.2 体系结构设计
• 4.3 网络结构设计
• 4.3.1 人员管理子系统网络结构设计
• 4.3.2 车辆管理子系统网络结构设计
• 4.4 数据库结构设计
• 4.4.1 人员管理子系统数据库设计
• 4.4.2 车辆管理子系统中的数据库设计
• 4.5 业务流程的变化
• 4.6 小结
• 第5章 港口出入口管理子系统的开发实现
• 5.1 系统运行环境
• 5.2 系统登陆界面
• 5.3 人员卡管理的实现
• 5.3.1 人员卡办理界面
• 5.3.2 司机卡管理界面
• 5.4 车辆卡管理的实现
• 5.4.1 车辆卡管理主界面
• 5.4.2 车辆发卡界面
• 5.5 监控管理的实现
• 5.5.1 监控管理主界面
• 5.5.2 人员历史记录查询
• 5.5.3 访客信息登记界面
• 5.5.4 车辆历史记录查询
• 5.6 用户信息管理的实现
• 5.6.1 用户信息维护界面
• 5.6.2 角色信息管理界面
• 5.7 设备管理的实现
• 5.7.1 通道信息管理界面
• 5.7.2 通讯口信息界面
• 5.7.3 车牌识别器管理界面
• 5.7.4 DVR 信息管理界面
• 5.8 开发中的关键环节及研究
• 5.8.1 异构数据的处理
• 5.8.2 RFID 防碰撞的改进算法
• 5.9 系统测试
• 5.10 小结
• 第6章 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 附录A 信息平台数据库表
• 附录B 车辆发卡模块主要程序
• 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果