计算机联锁工程设计的计算机辅助设计

论文摘要

伴随着科学技术的进步,铁路行业也在迅速发展。我国铁路车站的6502电气集中联锁系统正逐步被计算机联锁系统所取代,因此,针对计算机联锁的工程设计任务量剧增。目前,计算机联锁工程设计主要由人工完成,设计效率较低,设计质量难以保证。因此,计算机联锁工程设计的计算机辅助设计软件亟待开发。目前,国内外正在对此课题进行研究,也已取得一些成果,但在通用性等方面存在一些局限性,因此,需要开发新的辅助设计软件。本文拟研究铁路车站计算机联锁工程设计的计算机辅助设计,把计算机联锁工程设计中实现室内配线的过程和方式加以规范,并通过计算机软件实现自动配线。本软件以设计院提供的车站信号平面布置图和双线轨道电路图信息作为用户输入数据的依据,并根据联锁厂家提供的电路信息设计了基础数据,对以上两大方面的数据进行运算处理,自动输出工程设计所需图表。主要功能包括：生成车站继电器类型表；生成计算机联锁组合排列表；生成分线盘配线图；生成接口柜配线图；生成设备工作电路配线表；生成设备驱动采集电路图配线表。通过此系统的开发,一方面解决了人工进行工程设计的诸多弊端,提高工作效率和质量；另一方面改善了现有计算机联锁辅助设计软件通用性差的现状。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 研究目标及主要研究内容
• 1.3.1 研究目标
• 1.3.2 主要研究内容
• 第2章 软件需求分析及总体设计
• 2.1 概述
• 2.2 需求分析
• 2.3 系统总体设计
• 2.3.1 人机交互模块
• 2.3.2 数据预处理模块
• 2.3.3 计算机联锁图表生成模块
• 2.4 开发平台选择及介绍
• 2.4.1 开发平台选择
• 2.4.2 开发技术简介
• 第3章 用户界面和基础数据设计
• 3.1 界面设计
• 3.1.1 系统主界面
• 3.1.2 添加设备界面
• 3.1.3 添加轨道电路界面
• 3.2 基础数据设计
• 3.2.1 组合类型数据
• 3.2.2 设备室外类型数据
• 3.2.3 设备驱动采集类型数据
• 3.2.4 车站设备数据
• 3.2.5 需要进行分线盘配线的轨道电路数据
• 3.3 对基础数据的要求及预处理
• 3.3.1 对基础数据的要求
• 3.3.2 基础数据预处理
• 3.4 系统使用
• 3.5 在CAD实现绘图的关键代码
• 第4章 计算机联锁图表的实现
• 4.1 继电器类型表的绘制
• 4.1.1 继电器类型表编制规则
• 4.1.2 程序实现方法
• 4.1.3 继电器类型表输出结果
• 4.2 组合排列表
• 4.2.1 组合排列表绘制规范
• 4.2.2 组合排列表编制规则
• 4.2.3 组合排列表程序实现
• 4.2.4 输出结果
• 4.3 分线盘排列及配线
• 4.3.1 分线盘编制规范
• 4.3.2 分线盘编制规则
• 4.3.3 分线盘程序实现
• 4.3.4 分线盘配线表
• 4.4 接口柜排列及配线
• 4.4.1 接口柜编制规范
• 4.4.2 接口柜编制规则
• 4.4.3 接口柜程序实现
• 4.4.4 接口柜配线表
• 4.5 组合侧面端子配线
• 4.5.1 组合侧面端子配线模板
• 4.5.2 组合侧面端子配线实现
• 4.5.3 组合侧面与分线盘之间配线
• 4.5.4 组合与接口柜之间配线
• 第5章 电路图配线表设计及实现
• 5.1 设备工作电路配线表
• 5.1.1 信号机点灯电路图配线表
• 5.1.2 道岔控制电路图配线表
• 5.2 驱动、采集电路配线表
• 5.2.1 驱动、采集电路配线表格规范模板
• 5.2.2 驱动、采集电路配线表实现
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文