汽车零部件联合采购研究

论文摘要

当今汽车行业竞争十分激烈,整车厂商的利润逐渐下滑,如何有效地降低成本提高利润,在竞争中立于不败之地,值得深思。汽车行业中零部件采购成本约占整车生产成本的60%左右,因此,研究如何降低汽车零部件采购成本显得十分必要。联合采购通过规模效益,可以有效地降低采购成本。本文对联合采购在汽车行业零部件采购中的应用进行深入的探讨,主要研究内容如下:(1)在界定联合采购的概念,阐述联合采购作用以及基本模式的基础上,从宏观与微观两方面总结了实施联合采购所需要的条件,在此基础上深入分析了联合采购在汽车行业零部件采购中的可行性。通过对零部件采供特点及采购趋势的分析,得出联合采购将会成为未来的一种趋势,并将汽车行业已经具备的条件与联合采购所需要的条件相对照,论证了汽车零部件进行联合采购是可行的。(2)构架了汽车零部件实施联合采购的过程模型。通过对汽车零部件进程分类分析,确定了适合联合采购的零部件,并针对需要进行联合采购的零部件来选择合作伙伴,进而确定了联合采购的范围;制定了整车生产企业采购订单流程,通过合并订单实行联合采购,并对订单的执行进行跟踪管理;设计了汽车零部件联合采购的运作流程;利用绩效差距分析法对联合采购的实施效果进行了评估;最后对客车制造业联合采购的实例进行简要分析,证实了联合采购的功效。(3)构建了合作伙伴的评价指标体系,分别采用基于熵的TOPSIS法和综合选择法对联盟成员伙伴与供应商选择进行研究;利用基于Shapley值法的综合因子修正法对联合采购联盟成员的利益进行了合理分配。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 汽车零部件采购的研究
• 1.2.2 联合采购的研究
• 1.2.3 汽车零部件联合采购的研究
• 1.3 研究内容、方法及创新点
• 第2章 联合采购的概念、作用及条件
• 2.1 联合采购的概念
• 2.1.1 采购的概念
• 2.1.2 联合采购的概念
• 2.2 联合采购的作用
• 2.3 联合采购的基本模式
• 2.4 联合采购的条件
• 2.4.1 宏观条件
• 2.4.2 微观条件
• 2.5 本章小结
• 第3章 汽车零部件联合采购的可行性
• 3.1 汽车零部件的采供特点
• 3.1.1 汽车零部件的定义
• 3.1.2 汽车零部件的采供特点
• 3.1.3 汽车零部件的采购趋势
• 3.2 汽车行业具备零部件联合采购的条件
• 3.2.1 外部条件
• 3.2.2 内部条件
• 3.3 本章小结
• 第4章 汽车零部件联合采购的实施
• 4.1 确定应用范围
• 4.1.1 选择适当零部件
• 4.1.2 选择合作伙伴
• 4.2 设计运作方案
• 4.2.1 制定采购订单
• 4.2.2 整合订单
• 4.2.3 订单的跟踪管理
• 4.3 设计运作流程
• 4.3.1 组建采购联盟
• 4.3.2 开发联合采购系统平台
• 4.3.3 零部件网上招标采购
• 4.3.4 零部件的验收与结算
• 4.3.5 零部件的存储与配送
• 4.4 评估实施绩效
• 4.4.1 绩效差距分析法
• 4.4.2 相关名词解释
• 4.5 实例分析
• 4.5.1 实例背景
• 4.5.2 客车制造商联合采购的实施
• 4.5.3 联合采购的效果分析
• 4.6 本章小结
• 第5章 汽车零部件联合采购合作伙伴的选择
• 5.1 汽车零部件采购联盟合作成员的选择
• 5.1.1 采购联盟合作成员的评价指标体系
• 5.1.2 基于熵权的TOPSIS 法联盟成员的选择
• 5.1.3 算例分析
• 5.2 联合采购下汽车零部件供应商的选择
• 5.2.1 供应商伙伴关系建立的意义
• 5.2.2 供应商选择与激励机制
• 5.2.3 供应商选择指标体系的建立及选择步骤
• 5.2.4 基于综合选择法的汽车零部件供应商选择
• 5.2.5 算例分析
• 5.3 本章小结
• 第6章 联合采购联盟成员的利益分配
• 6.1 合作利益分配概述
• 6.1.1 合作利润的来源
• 6.1.2 合作利益分配的原则
• 6.2 联合采购利益分配的求解方法
• 6.2.1 n 人合作利益分配法
• 6.2.2 Shapley 值法及其修正
• 6.3 算例分析
• 6.4 本章小结
• 结论与展望
• 参考文献
• 攻读学位期间发表的学术论文
• 致谢