我国城市公共交通优先发展战略研究

论文摘要

随着我国城市化进程的加快,城市经济的迅猛发展和人民生活水平的提高,机动化进程明显加快。与此同时,城市交通拥堵问题日益突出,也产生了环境污染等一系列问题。优先发展公共交通不但是改善城市交通的关键,而且也直接关系到城市可持续发展。“公交优先”已经是经过很多国家和很长时间实践证明行之有效的解决城市交通问题的良方。但是怎样使我国“公交优先”发展战略得到全面落实还需要进一步的研究。本文在吸收国内外许多学者研究成果的基础上,分析了“公交优先”的内涵及相关的概念,通过分析“公交优先”发展的必要性和可行性,指出优先发展公共交通实际是人民大众优先,体现了社会公平和效率,以若干个城市“公交优先”发展的实践入手,对我国“公交优先”发展实施情况进行了分析和归纳,指出我国“公交优先”实施过程中遇到的问题,在此基础上通过对国外及香港特区发展公共交通的经验借鉴,总结出对我国公共交通发展的启示;继而系统地从“公交优先”的规划、建设、管理三方面提出了包括公交线网优化、加强轨道建设、开辟公交专用道等一系列技术措施;最后提出“公交优先”战略顺利实施的宏观保障措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景、目的及意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 论文研究的思路和内容
• 第二章 “公交优先”的内涵以及在我国的发展基础
• 2.1 城市公共交通概述
• 2.1.1 城市公共交通的涵义
• 2.1.2 城市公共交通的地位和作用
• 2.1.3 城市公共交通的性质
• 2.2 “公交优先”的内涵
• 2.3 “公交优先”在我国的发展基础
• 2.3.1 “公交优先”发展的机遇
• 2.3.2 “公交优先”发展的必要性
• 2.3.3 “公交优先”发展的可行性
• 第三章 我国“公交优先”发展战略实施现状及存在问题
• 3.1 我国公共交通发展的现状
• 3.1.1 我国城市公共交通发展成就
• 3.1.2 我国公共交通存在的问题
• 3.2 国内部分大中城市“公交优先”实施状况分析
• 3.2.1 北京“公交优先”实施状况分析
• 3.2.2 上海“公交优先”实施状况分析
• 3.2.3 深圳“公交优先”实施情况
• 3.2.4 西安市“公交优先”实施情况
• 3.3 “公交优先”实施时所遇到的问题
• 第四章 发达国家及香港特区优先发展公共交通的经验借鉴
• 4.1 美国城市“公交优先”发展经验
• 4.2 欧洲各国城市“公交优先”发展经验
• 4.3 亚洲各国及香港特区城市“公交优先”发展经验
• 4.4 各发达国家及香港特区优先发展公共交通的经验与启示
• 4.4.1 经验总结
• 4.4.2 对我国公共交通发展的启示
• 第五章 我国“公交优先”发展战略实施的技术措施
• 5.1 “公交优先”规划措施
• 5.1.1 公交线网优化
• 5.1.2 公交站点优化
• 5.2 公共交通基础设施建设
• 5.2.1 加强轨道交通建设
• 5.2.2 完善公交场站和枢纽设施
• 5.2.3 加快车辆更新和维护
• 5.3 “公交优先”管理措施
• 5.3.1 公共交通“时空优先”出行
• 5.3.2 完善公交方式结构，均衡公交供应
• 5.3.3 引入智能公交管理系统
• 第六章 我国“公交优先”发展战略实施宏观保障措施
• 6.1 政策保障措施
• 6.1.1 完善“公交优先”的法律体系
• 6.1.2 建立科学的财政补贴和投资政策
• 6.1.3 制定合理的票价政策
• 6.1.4 协调土地利用和公交发展
• 6.1.5 对私人小汽车的限制政策
• 6.2 管理机制保障措施
• 6.2.1 转变政府职能，实行政企分离
• 6.2.2 引入竞争机制
• 6.2.3 公交企业的经营改制
• 6.2.4 实行专营权制度
• 6.3 思想意识保障
• 6.4 人力劳动保障
• 结论
• 主要观点及结论
• 本文的创新点
• 尚待进一步研究的问题
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢