邓海波:基于SVM-PSO算法的大跨度悬索桥挠度可靠度研究论文

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本文主要研究内容

作者邓海波,常柱刚,李胡涛,张红显(2019)在《基于SVM-PSO算法的大跨度悬索桥挠度可靠度研究》一文中研究指出:为了研究高维随机参数作用下大跨度悬索桥运营阶段挠度可靠度,在有限元计算基础上,基于支持向量机(support vector machine,SVM)建立成桥阶段挠度可靠度模型,结合优化后的粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)计算结构运营阶段挠度可靠指标。研究结果表明:借鉴遗传算法中的变异思想,通过设置中间变量约束条件,可以解决粒子群算法易早熟、后期迭代效率低的问题,进而提高计算效率与精度,基于SVM-PSO算法的结构可靠度方法高效准确,普立特大桥挠度可靠度满足正常使用极限条件下的要求。

Abstract

wei le yan jiu gao wei sui ji can shu zuo yong xia da kua du xuan suo qiao yun ying jie duan nao du ke kao du ,zai you xian yuan ji suan ji chu shang ,ji yu zhi chi xiang liang ji (support vector machine,SVM)jian li cheng qiao jie duan nao du ke kao du mo xing ,jie ge you hua hou de li zi qun suan fa (Particle Swarm Optimization,PSO)ji suan jie gou yun ying jie duan nao du ke kao zhi biao 。yan jiu jie guo biao ming :jie jian wei chuan suan fa zhong de bian yi sai xiang ,tong guo she zhi zhong jian bian liang yao shu tiao jian ,ke yi jie jue li zi qun suan fa yi zao shou 、hou ji die dai xiao lv di de wen ti ,jin er di gao ji suan xiao lv yu jing du ,ji yu SVM-PSOsuan fa de jie gou ke kao du fang fa gao xiao zhun que ,pu li te da qiao nao du ke kao du man zu zheng chang shi yong ji xian tiao jian xia de yao qiu 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自铁道科学与工程学报的邓海波,常柱刚,李胡涛,张红显,发表于刊物铁道科学与工程学报2019年01期论文,是一篇关于支持向量机论文,粒子群算法论文,可靠度论文,挠度论文,有限元法论文,铁道科学与工程学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道科学与工程学报2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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