本文主要研究内容
作者朱永康（2019）在《碳纳米管填充复合材料的动态性能和轮胎性能——橡胶与镀铜钢丝之间产生粘合的机理》一文中研究指出：碳纳米管(CNT)在橡胶制品和轮胎胶料中得到了广泛研究,以期提高其抗静电性能和导热性能。将碳纳米管应用于乘用轮胎胎面胶中,可改善轮胎的综合性能,特别是湿路面牵引性。首次揭示了CNT填充胶的高频动态性能。胶料动态性能与汽车轮胎试验结果具有良好的相关性。考察了CNT对轮胎性能的影响及其机理,并通过在频率范围内的动态性能和主曲线分析进行了解释。用20质量份CNT替代50质量份N234炭黑可以保持其硫化胶硬度,但却会增大静态模量和动态模量——这有利于轮胎的操控性,用在主观测试中可提高0.25分。对于CNT填充胶,可提高干路面牵引性1.5%和湿路面牵引性6.5%。在高频率范围(104～108Hz)的滞后损失(tanδ)增加和储能模量(G′)降低来解释干、湿路面牵引性。威廉–兰德尔-费里定律计算表明,碳纳米管与橡胶之间的强相互作用导致了较高的温度依存性,而CNT轮胎的滚动阻力系数则提高了7%,耐磨性降低了33%。研究结果表明,CNT填充胶具有优异的操纵性能和牵引性能,适用于赛车轮胎和跑车轮胎。
Abstract
tan na mi guan (CNT)zai xiang jiao zhi pin he lun tai jiao liao zhong de dao le an fan yan jiu ,yi ji di gao ji kang jing dian xing neng he dao re xing neng 。jiang tan na mi guan ying yong yu cheng yong lun tai tai mian jiao zhong ,ke gai shan lun tai de zeng ge xing neng ,te bie shi shi lu mian qian yin xing 。shou ci jie shi le CNTtian chong jiao de gao pin dong tai xing neng 。jiao liao dong tai xing neng yu qi che lun tai shi yan jie guo ju you liang hao de xiang guan xing 。kao cha le CNTdui lun tai xing neng de ying xiang ji ji ji li ,bing tong guo zai pin lv fan wei nei de dong tai xing neng he zhu qu xian fen xi jin hang le jie shi 。yong 20zhi liang fen CNTti dai 50zhi liang fen N234tan hei ke yi bao chi ji liu hua jiao ying du ,dan que hui zeng da jing tai mo liang he dong tai mo liang ——zhe you li yu lun tai de cao kong xing ,yong zai zhu guan ce shi zhong ke di gao 0.25fen 。dui yu CNTtian chong jiao ,ke di gao gan lu mian qian yin xing 1.5%he shi lu mian qian yin xing 6.5%。zai gao pin lv fan wei (104～108Hz)de zhi hou sun shi (tanδ)zeng jia he chu neng mo liang (G′)jiang di lai jie shi gan 、shi lu mian qian yin xing 。wei lian –lan de er -fei li ding lv ji suan biao ming ,tan na mi guan yu xiang jiao zhi jian de jiang xiang hu zuo yong dao zhi le jiao gao de wen du yi cun xing ,er CNTlun tai de gun dong zu li ji shu ze di gao le 7%,nai mo xing jiang di le 33%。yan jiu jie guo biao ming ,CNTtian chong jiao ju you you yi de cao zong xing neng he qian yin xing neng ,kuo yong yu sai che lun tai he pao che lun tai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代橡胶技术的朱永康，发表于刊物现代橡胶技术2019年05期论文，是一篇关于碳纳米管论文,橡胶复合材料论文,轮胎性能论文,滞后损失论文,牵引性论文,耐磨性论文,滚动阻力论文,现代橡胶技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代橡胶技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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