求解城市交通拥堵困境的道路税费治理策略——以福州市为例的研究

求解城市交通拥堵困境的道路税费治理策略——以福州市为例的研究

论文题目: 求解城市交通拥堵困境的道路税费治理策略——以福州市为例的研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 公共管理

作者: 高宇扬

导师: 漆亮亮

关键词: 交通拥堵,道路税费

文献来源: 厦门大学

发表年度: 2005

论文摘要: 随着我国城市社会、经济的快速发展,城市交通发生了前所未有的迅速增长。为了改善日趋拥堵的交通状况,各城市对道路基础设施建设投入了巨资,但是城市道路的建设始终跟不上车辆的发展,一段时间缓解的交通状况又开始恶化,许多城市特别是大城市的交通拥堵仍然十分严重,给社会带来了巨大的损失。如何采取有力措施解决交通拥堵,提高有限道路资源的配置效率,这就是公共管理所要解决的迫在眉睫的公共问题。本文力求在前人研究成果的基础上,运用公共管理学基本理论和研究方法,以福州市为例,探讨解决城市交通拥堵的途径,提出道路税费体系改革策略。全文分为四个部分:第一部分以福州市为例说明了交通拥堵的状况及危害,从经济理性人的角度分析了现有治理策略的局限性和无效性。第二部分从道路是准公共物品这一角度出发,运用政治经济学原理对准公共物品的提供方式进行分析,指出单纯由市场提供是无效的,政府应该采取公共提供和市场提供相结合的混合提供方式——“用者付费”。第三部分通过对国外道路税费治理策略的比较分析,得到关于道路税费治理的启示。第四部分在深刻剖析我国道路税费体系存在的问题的基础上,运用制度变迁的原理探讨道路税费体系的改革,指出要建立适应社会主义市场经济发展要求的以税收为主、少量必要收费为辅的道路税费收入分配体系,并进行相应的配套改革。

论文目录:

内容摘要

ABSTRACT

引言

一、我国城市交通拥堵的现状及现有治理策略的无效性

(一) 我国城市交通拥堵现状及危害

(二) 现有治理策略的局限性与无效性

二、城市道路交通治理的政治经济学分析——兼析税费策略的有效性

(一) 道路是一种准公共物品

(二) 道路供给方式的选择

三、国外道路税费治理策略的实践经验

(一) 美国道路税费简介

(二) 德国道路税费简介

(三) 日本道路税费简介

(四) 国外道路税费政策的启示

四、求解城市交通拥堵困境的道路税费体系改革策略

(一) 我国道路税费体系现状

(二) 我国道路税费体系改革策略

(三) 配套的道路税费体系的完善措施

结束语

[参考文献]

发布时间: 2006-12-11

参考文献

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