港口群资源整合研究

港口群资源整合研究

论文题目: 港口群资源整合研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 交通运输规划与管理

作者: 袁兵

导师: 罗萍,杨赞

关键词: 港口群,资源整合,一体化战略

文献来源: 大连海事大学

发表年度: 2005

论文摘要: 我国经济的快速发展以及世界加工厂地位的确立,促使我国沿海、沿江港口的数量和规模都有了巨大的增长,我国掀起了新一轮的港口建设高潮。在港口的发展过程中,出现了港口功能定位不合理,恶性竞争严重,港口资源巨大浪费以及重复建设等问题。这些问题一方面造成了港口经营效益低下,另一方面也束缚了区域经济的健康快速发展。 整合港口资源,推行港口纵向一体化和横向一体化策略是解决港口业发展过程中存在的问题的有效途径。以提升港口群整体和港口个体的核心竞争力为目标,以结成企业战略联盟为手段,以促进港口业的可持续发展和区域经济的快速发展为宗旨,是进行港口群资源整合的指导思想。 对港口资源整合包括三方面的内容:港口内部各子系统之间的资源整合,港口与上下游企业之间的资源整合以及港口群内各港口之间的资源整合。这三方面的内容可以归结为港口的纵向一体化与横向一体化战略。 本文通过对我国港口企业现状的分析研究,结合企业资源整合的有关理论与方法,对我国港口资源整合的问题作了较为系统的研究。文章当中的观点以及结论对于我国港口企业有一定的参考作用。

论文目录:

第1章 绪论

1.1 选题背景和意义

1.2 主要内容和写作思路

第2章 港口群资源整合的相关理论

2.1 港口群系统基本理论

2.1.1 港口群的含义和主要类型

2.1.2 以科学发展观看港门群系统的资源整合

2.2 核心竞争力理论

2.2.1 核心竞争力的基本概念和特征

2.2.2 核心竞争力的培养

2.2.3 利用外部资源发展核心竞争力

2.3 资源整合的基本理论

2.3.1 资源与资源整合

2.3.2 资源整合的目标和原则

2.3.3 企业战略联盟理论

第3章 港口群资源整合的思路分析

3.1 港口核心竞争力的含义

3.2 港口群资源整合的基本思路

3.3 港口群资源整合的主要问题

3.4 港口资源整合的基本原则

第4章 港口纵向一体化资源整合

4.1 港口内各子系统之间的整合

4.1.1 港口系统结构分析

4.1.2 影响港口内部资源整合的因素分析

4.1.3 整合港口内各子系统资源的途径

4.2 港口与上下游企业之间的整合

4.2.1 港口与上下游企业进行整合的必要性

4.2.2港口与上下游企业进行整合的对象和措施

第5章 港口横向一体化资源整合

5.1 港口群内港口的合理定位策略

5.1.1 港口合理定位的意义

5.1.2 决定港口定位的主要因素分析

5.2 港口群横向一体化资源整合的主要措施

5.3 港口群货运量分配模型

5.3.1 模型的假设

5.3.2 模型的建立

5.3.3 模型的求解

5.4 港口群资源配置模型

5.4.1 港口群单资源配置模型

5.4.2 港口群多资源配置模型

第6章 结论

攻读学位期间公开发表的论文

致谢

参考文献

研究生履历

发布时间: 2005-10-13

参考文献

  • [1].基于系统动力学模型的港口资源整合效果研究[D]. 张新洁.武汉理工大学2010
  • [2].山东半岛蓝色经济区港口竞争力评价研究[D]. 禹鸿江.曲阜师范大学2018
  • [3].辽宁港口资源整合促进装备制造业发展研究[D]. 尤德义.大连海事大学2012
  • [4].辽宁省港口资源整合研究[D]. 关世君.东北大学2009
  • [5].大连口岸粮食物流港口资源整合研究[D]. 罗晓兰.大连海事大学2008
  • [6].福建港口群资源整合研究[D]. 肖巧萍.福建农林大学2012
  • [7].福建沿海港口的发展战略研究[D]. 龚银春.西南交通大学2010
  • [8].津冀港口群整合背景下天津港集团发展对策研究[D]. 王彤.大连海事大学2016
  • [9].河北沿海港口群资源整合系统动力学仿真研究[D]. 张倩.燕山大学2015
  • [10].河北省港口业协调发展研究[D]. 高霄鹏.河北工业大学2011

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