论述道路工程施工的全过程管理何芳

论述道路工程施工的全过程管理何芳

南京富同建设工程有限公司江苏南京210000

摘要:作为施工现场管理人员,应与时俱进,结合工作经验积极探索新的管理思路。针对不同道路工程项目应采取相应的管理措施。通过对道路施工现场的监督管理,可以大大提高道路工程的效益、进度和质量。

关键词:施工;质量监督;措施

一、施工之前的充分准备和科学管理

施工前做好充分准备。随着道路工程技术的不断发展,道路施工要求不断提高,道路工程施工在很大程度上具有材料多样化、材料应用新、技术先进、技术复杂等特点。这就要求道路施工单位的管理必须做好施工前的工艺和技术准备工作。首先,公路工程的管理人员必须熟悉图纸的施工组织设计,并针对施工合同的具体要求和本单位的实际情况,可以最大化的优化设计项目的各个环节,科学合理将施工前的组织计划做好,确保施工操作中任何一个环节都能够在计划的控制范围之内。其次,每个项目都有自己的独特的工艺流程,针对施工特点,除了使用科学合理的施工组织和设计之前,还必须完成施工前的独特的工艺过程,特别是一些高科技,要求员工能掌握熟练,避免技术不成熟。

二、道路工程现场管理中的质量监督

道路工程建设的如何会直接影响到人们的生命安全和财产安全,所以建设项目的质量是非常重要的。应在落实国家相关政策的基础之上提高道路工程项目施工的质量,增加全体参与人员的质量意识,制定科学有效的质量管理方案。在道路工程施工中,比较常见的问题有路基沉降不均匀、桥头涵顶跳车等,具体的应对方法如下。

1.认真处理路基、桥梁、涵洞接头,避免出现桥头涵顶跳车的问题。通常桥涵施工和桥梁施工是分开进行的,无法顺畅的衔接涵洞、桥梁和路基三者,就会造成跳车现象,对于这些问题一般通过改换填料、设置桥头搭板、铺设土工布等方法。但是在这些方法实施中如果没有严格的质量控制,是无法保证施工效果的。所以,施工现场管理的重要环节就是确保压实度和碾压符合质量标准。

2.对施工中出现的软弱路基必须彻底清理,保证路基的平整度。路基如果出现不均匀沉降,会导致路基不稳、道路开裂,会危及到行驶车辆的安全。导致这种问题发生的重要原因就是路基没有充分压实。因此,施工现场的质量控制重点应放在非连续地段的作业中,如施工分段街头、路基填挖交界处、疏浚等。

3.保证产品外观和产品内在的质量,暴露在外的建筑属于线性结构物。道路建筑不仅要与城市中的景观相协调,还需要满足人们的出行需求,实现建筑外观美观、内在质量的标准化。因此,我们必须做好关键工艺、工序和材料的质量控制。

4、控制路线的标高和线型。随着我国道路工程建设水平的不断提高,对于施工中标高和线型也提出了更高的要求。对于施工企业造成经济效益弊端的、影响人们出行的、检验不符合标准的路基,必须及时做出调整,必要时需要返工。

三、道路施工质量检验的主要方式

1、自我检验。简称“自检”,即作业组织和作业人员的自我质量检验。这种检验包括随做随检和一批作业任务完成后提交验收前的全面自检。随做随检可以使质量偏差得到及时纠正、持续改进和调整作业方法,保证工序质量始终处于受控制的状态。全面自检可以保证验收道路施工质量的一次交验合格。

2、相互检验。简称“互检”,即相同工种、相同施工条件的作业组织和作业人员,在实施同一施工任务时相互间的质量检验,对于促进道路施工质量水平的提高有积极的作用。

3、专业检验。简称“专检”,即专职质量管理人员的例行专业查验,也是一种施工企业质量管理部门对现场道路施工质量的监督检查方式。

4、交接检验。即前后工序或施工过程进行施工交接时的质量检查,如桩基工程完工后,地下和上部结构施工前必须进行桩基施工质量的交接检验;墙体砌筑完成后抹灰前必须进行墙体施工质量的交接检验等。

通过施工质量交接检验,可以控制上道工序的安全质量隐患,也有利于树立“后道工序是顾客”的质量管理思想,形成一个层层设防的质量保证链。

四、健全道路工程施工全过程管理的对策

4.1加强道路施工阶段的质量管控

(1)编制完善的施工现场管理方法。对于施工现场的所有施工人员来说,要求他们统一穿着工作服、佩戴安全帽,而且要求他们必须由施工专用通道出入。在施工时,必须按照施工时间进行,不能盲目施工。除此之外,所有施工人员都必须严格遵守施工管理者的安排,并在施工现场周围摆设警示标语、安全标志等。保证每完成一道工序后,及时清理干净。

(2)不断优化施工现场管理。对现代化建筑工程施工企业而言,优化施工现场管理成为施工企业生产经营的一条重要途径。而且,这也是施工企业管理不可缺少的一部分内容。简单来说,施工企业为了能够在激烈的市场竞争中站稳发展脚步,首先要对施工现场管理进行优化。从另外一个角度来说,施工现场管理水平不仅反映了施工企业的整体管理水平,而且指出施工企业应严格控制施工的先后顺序。如果先后顺序出现错误,极有可能出现质量事故。

(3)认真检查施工原材料质量。每一批进场的施工材料,都必须是同一厂商、同一生产批次、同一规格等。如果其中一项出现不同,那么需要作为另一批次检验。同时,检验进场的施工材料的型号、批次、厂商等是否与检验书标明的相一致。对于监理机构来说,应对检测结果进行实时跟踪,再和试验评定结果相互比较,一旦发现任何问题,要及时采取有效措施进行完善。

(4)严格按要求进行平行检验。此项检验工作指的是作为监理机构通过先进的检测手段与方式,在施工方自检的基础上,根据相应比例对建筑工程进行检验。这样做的根本目的是为检测施工标准的准确性。一般来说,平行检验都是在施工企业完成自检工作之后,再由监理机构进行独立检验。在检验过程中,必须严格按照相关规范要求进行。

4.2强化道路施工进度计划管理

施工中的其他工作必须围绕着并适应施工进度计划的要求来安排。实质上就是规定主要施工准备工作和主体工程的开工、竣工和投产发挥效益等工期、施工程序和施工强度的技术文件。施工进度计划是一个项目总决策意图的体现,在标书要求的工期内确定工序工期,工序时间的计算用网络图的形式计算。它应充分考虑影响进度过程的多种因素,首先应考虑施工人员的因素。在我们传统的管理体制中,主要侧重于对“物”的管理,忽视了人的积极性、主动性和创造性。而作为生产力中最基本、最活跃的因素“人”,其在生产中一直起着关键的作用,推动着社会的发展前进。因此只有在施工生产中牢牢抓住人的因素,才能更好地实施生产管理,提高管理水平并实施以人为中心的管理,重视人的因素,发挥人的主动性,从而达到进度目标的实现。由此可见人的因素是进度管理的主要因素。其次还应考虑到各种自然条件、天气变化、风雨停工等因素的影响,且要计入流水日程中,通过气象台的天气预报和工地天气情况记录表,预测气候变化规律,提前做出安排。再次还要考虑物资配置、资金等因素,如果物资无法及时提供到位,也会因此而影响施工的总体进度。另外还要抓准关键路线上的关键工序。集中力量主攻影响工期的因素,机械尽量在全线穿插使用,租赁要具有合理性。

五、结语

安全管理是施工企业管理的重要组成部分,是一门综合性系统科学,安全管理的对象是生产中的一切人、物、环境的状态管理与控制,因此是一种动态的管理。安全管理的水平高低与成败直接关系到企业的社会信誉和经济效益,关系到国家和集体财产以及职工生命的安全。认真研究,积极探索,加强管理不断创新,最终实现企业安全管理的宏伟目标。

参考文献:

[1]霍冀豫.对施工企业加强工程项目管理的几点思考[J].施工企业管理,2010,21(18):23.

[2]汪新军.对路桥工程施工技术管理的探析[J].科技资讯,2009,11:74

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