成都市居住区停车场所设计的现状分析及对策研究

成都市居住区停车场所设计的现状分析及对策研究

论文摘要

本文通过对成都市居住区停车问题的调查、分析,综合对成都市部分居住小区对于可停车空间的开发利用情况的调研结果,数据分析,结合国内外居住区停车空间建设的实践和经验,力求针对成都地区住宅区提出一套科学、环保、经济、可持续的停车解决方案。努力为改善居住区环境,解决居住区停车矛盾,并为政府及管理部门制定相关法律法规提供帮助。全文共分为七章。第一章为绪论,对课题研究背景、研究目的、研究内容,并且研究的相关理论进行阐述。第二章则是对居住区停车产生问题的由来进行系列的整理和分析。第三章针对成都市居住区停车的现状和特点进行总结分析,并介绍成都市居住区停车方式的优缺点和对居住区环境的影响。第四章是对成都市居住区停车有关的数据调查归纳和几种重要特性分析。第五章对于与居住区停车有关的几种数据模型进行介绍,并对成都市居住区停车配建指标提出建议。第六章是本文的重点章节,在前几章的理论调研和实际调研的基础上,针对成都居住区在静态交通规划和动态交通组织的改善方面做出系统的阐述和建议,并且对建设绿色低碳的交通体系提出一些意见。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题的研究背景
  • 1.2 课题的研究意义
  • 1.3 研究的主要内容
  • 1.3.1 研究对象
  • 1.3.2 研究的框架
  • 1.3.3 研究的主要工作方法
  • 1.4 课题的研究方法
  • 1.4.1 信息收集
  • 1.4.2 分析研究方法
  • 1.4.3 进行研究的思路
  • 1.4.4 研究流程
  • 1.5 研究目标、内容、拟解决的核心问题
  • 第二章 居住区停车问题的由来
  • 2.1 机动车数量剧增原因
  • 2.1.1 城市化进程的进行与居民生活水平的提升
  • 2.1.2 中国机动车相关消费对私家车普及的影响
  • 2.2 城市交通建设与公共交通发展的相对迟缓
  • 2.3 规划上的缺陷与停车相关配建指标的滞后
  • 2.3.1 规划上的缺陷
  • 2.3.2 停车配建指标的滞后
  • 2.4 居民个性的需求
  • 2.5 本章小结
  • 第三章 成都市居住区机动车停车现状及其特点
  • 3.1 现有居住区机动车停车方式
  • 3.1.1 地面停车的特点和优缺点
  • 3.1.2 建筑底层停车的特点和优缺点
  • 3.1.3 (半)地下停车的特点和优缺点
  • 3.1.4 独立停车库(非机械式)的特点和优缺点
  • 3.1.5 机械式停车的特点和优缺点
  • 3.1.6 各种停车方式的初步对比结论
  • 3.2 成都地区现有居住区机动车停车方式对小区的影响
  • 3.2.1 成都市居民区停车存在的主要问题
  • 3.2.2 居住区机动车停车方式对绿化环境的影响
  • 3.2.3 居住区内机动车废气及噪声影响
  • 3.2.4 居住区机动车停车场地对小区活动场地的影响
  • 3.2.5 居住区内机动车对小区交通组织的影响
  • 3.2.6 居住区内机动车对小区的消防安全影响
  • 3.2.7 国外居住区停车环境
  • 3.3 本章小结
  • 第四章 成都市居住区内居民停车调查
  • 4.1 有车居民个人情况调查数据初步分析
  • 4.2 与居住区停车问题有关的基本数据调查分析
  • 4.3 成都居住区停车问题有关的交叉数据调查分析
  • 4.4 成都居住区停车的特性现状分析
  • 4.4.1 停车位利用周转特性
  • 4.4.2 时间分布特性
  • 4.4.3 步行距离分布特性分析
  • 4.5 本章小结
  • 第五章 居住区停车指标改善
  • 5.1 停车场所设计常用模型分析
  • 5.1.1 居民出行分布预测
  • 5.1.2 居住区停车需求预测
  • 5.2 居住区停车指标的确定
  • 5.2.1 居住区停车指标影响因素
  • 5.2.2 居住区停车指标设置原则
  • 5.2.3 成都居住区停车指标设置建议
  • 5.2.3.1 按居住区类型差异考虑
  • 5.2.3.2 按居住户型面积差异考虑
  • 5.2.3.3 区域差别化停车配建
  • 5.3 本章小结
  • 第六章 成都市居住区停车问题具体对策
  • 6.1 规划与政策
  • 6.1.1 静态交通规划
  • 6.1.1.1 差别化分区停车政策
  • 6.1.1.2 协调人车关系
  • 6.1.2 动态交通组织
  • 6.1.2.1 "人车混行"基础上的"人车分流"
  • 6.1.2.2 居住区复合立体交通体系
  • 6.1.2.3 步车共存的研究
  • 6.2 技术与管理
  • 6.2.1 交通影响评价和动态停车数据库
  • 6.2.2 停车场的几种共用模式
  • 6.2.2.1 居住区停车场与其他性质停车场错时停车
  • 6.2.2.2 车位交换共享
  • 6.2.2.3 共享停车需求预测
  • 6.2.3 旧居住区停车场的增建、改建
  • 6.2.4 路边停车的管理
  • 6.3 城市呼唤绿色交通
  • 6.3.1 低碳城市需要绿色交通
  • 6.3.2 建立智能交通系统
  • 6.3.3 居住区停车场也"低碳"
  • 6.3.4 成都未来地下交通网络与停车
  • 6.4 本章小结
  • 结语
  • 致谢
  • 主要参考文献
  • 攻读学位期间发表的学术论文
  • 附录
  • 相关论文文献

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