本文主要研究内容
作者范洪军,王曦,齐奎利（2019）在《江中型LNG加注趸船旁靠系泊作业的安全性》一文中研究指出：内河LNG加注趸船是我国提出并得到实际应用的一种新船型,适用于长江、珠江等季节水位高差变化较大的天然性水域。采用水动力数值分析方法,针对一艘典型的江中型LNG加注趸船,分析3种不同吨级LNG动力船旁靠系泊加注趸船进行补给作业时,在风、浪、流载荷联合作用下,两船旁靠系泊的水动力安全问题,并给出3种不同吨级LNG动力船旁靠作业的限制环境条件建议值。研究结论可为实际工程操作提供有益参考。
Abstract
nei he LNGjia zhu dun chuan shi wo guo di chu bing de dao shi ji ying yong de yi chong xin chuan xing ,kuo yong yu chang jiang 、zhu jiang deng ji jie shui wei gao cha bian hua jiao da de tian ran xing shui yu 。cai yong shui dong li shu zhi fen xi fang fa ,zhen dui yi sou dian xing de jiang zhong xing LNGjia zhu dun chuan ,fen xi 3chong bu tong dun ji LNGdong li chuan pang kao ji bo jia zhu dun chuan jin hang bu gei zuo ye shi ,zai feng 、lang 、liu zai he lian ge zuo yong xia ,liang chuan pang kao ji bo de shui dong li an quan wen ti ,bing gei chu 3chong bu tong dun ji LNGdong li chuan pang kao zuo ye de xian zhi huan jing tiao jian jian yi zhi 。yan jiu jie lun ke wei shi ji gong cheng cao zuo di gong you yi can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的范洪军,王曦,齐奎利，发表于刊物船舶工程2019年04期论文，是一篇关于加注趸船论文,动力船论文,旁靠系泊论文,安全问题论文,水动力分析论文,船舶工程2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶工程2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。