宋汉强:基于粒子群算法的涡扇发动机气路性能修正论文

宋汉强:基于粒子群算法的涡扇发动机气路性能修正论文

本文主要研究内容

作者宋汉强,钱仁军,滕怀亮,闫思齐(2019)在《基于粒子群算法的涡扇发动机气路性能修正》一文中研究指出:针对由于建模过程中条件简化及发动机零部件的差异性导致的发动机数学模型计算结果与整机性能实测数据偏差较大的问题,提出基于粒子群算法(PSO)的发动机模型修正方法,运用修正因子提高模型计算精度。将修正后发动机模型的计算结果与实测数据对比,结果表明:运用PSO算法对模型进行的修正能够显著提高模型的精度,修正前模型计算值与实测值的最大误差达4.85%,修正后最大误差只有0.97%,修正效果良好,且涡轮等后端部件比压气机等前端部件精度提高更为明显。

Abstract

zhen dui you yu jian mo guo cheng zhong tiao jian jian hua ji fa dong ji ling bu jian de cha yi xing dao zhi de fa dong ji shu xue mo xing ji suan jie guo yu zheng ji xing neng shi ce shu ju pian cha jiao da de wen ti ,di chu ji yu li zi qun suan fa (PSO)de fa dong ji mo xing xiu zheng fang fa ,yun yong xiu zheng yin zi di gao mo xing ji suan jing du 。jiang xiu zheng hou fa dong ji mo xing de ji suan jie guo yu shi ce shu ju dui bi ,jie guo biao ming :yun yong PSOsuan fa dui mo xing jin hang de xiu zheng neng gou xian zhe di gao mo xing de jing du ,xiu zheng qian mo xing ji suan zhi yu shi ce zhi de zui da wu cha da 4.85%,xiu zheng hou zui da wu cha zhi you 0.97%,xiu zheng xiao guo liang hao ,ju guo lun deng hou duan bu jian bi ya qi ji deng qian duan bu jian jing du di gao geng wei ming xian 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自海军航空工程学院学报的宋汉强,钱仁军,滕怀亮,闫思齐,发表于刊物海军航空工程学院学报2019年04期论文,是一篇关于涡扇发动机论文,部件级模型论文,模型修正论文,粒子群算法论文,海军航空工程学院学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自海军航空工程学院学报2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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