DTⅡ(A)型带式输送机总图参数化绘制

DTⅡ(A)型带式输送机总图参数化绘制

论文摘要

带式输送机设计过程,包括设计选型和绘图过程。其中选型阶段对计算的精准度和迅捷度提出了很高的要求,绘图阶段需要做大量的重复工作,整个设计过程耗时巨大。因此,采用参数化绘图思想,借助VB语言,开发一款软件以完成设计选型和绘图过程,不失为解决问题的很好途径。经过带式输送机标准的一系列改进,现在DTⅡ(A)型带式输送机以其适应性更强,使用范围更广泛,涉及种类更全面等优势而日益为工程设计人员所青睐。本文以DTⅡ(A)型带式输送机设计手册所提供数据为依据,进行带式输送机总图的参数化绘制软件开发工作。软件由计算选型部分、数据库部分和绘图部分组成。计算和选型部分为总图绘制提供设计方案。由于VB语言进行软件开发的种种优势,本部分采用VB窗口界面,以人机交互方式完成。因计算和选型部分是在前人的基础上完善进行的,本文中只将操作步骤及本人所做改进做简单描述。数据库为计算选型和图形绘制提供数据支持。数据库支持工作贯穿软件运行始终,计算选型阶段除初始参数输入外,其余全由程序语言完成从数据库调用使用。在参数化绘图阶段,各个部件尺寸来源、安装相对位置关系等均来自于数据库。另外Access软件为Windows自带软件,兼容性好,操作容易。活图活尺寸为绘图提供思想指导。在同类开发软件中,多采用死图活尺寸,即图形不变,相应的尺寸随选型方案的不同而发生变动。在本软件的开发中,作者秉承直观反映设计者方案思想,在成功解决直线运输段与凸弧、凹弧段平滑衔接基础上,实现绘制图案直观反映设计者意愿。模块化思想完成绘图阶段软件成图。模块化思想使各模块之间关系简明,调用方便。通过各个模块中分类部件的绘制,使用拼装模块,在选型结果基础上,调用相应模块,完成书中所列30常用布型总图的参数化绘制,同时借助断面图等绘图表达形式,使布型表达更直观完善。论文最终设计并实现了一个基于VB编程语言的AutoCAD参数化绘图系统。该系统最终可生成直线段、凸弧段、凹弧段和凸凹弧段等30不同工况总图。成图中包括图形元素,尺寸标注,标题栏,技术特性栏,技术要求等图纸基本要素。通过常用的软件测试方法和举例测试对系统进行测试,结果证明本文所开发的DTⅡ(A)型带式输送机参数化绘图系统具有很好的可靠性,满足一般应用需求。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 论文工作背景
  • 1.2 论文目的意义
  • 1.3 论文主要内容介绍
  • 1.4 论文章节安排
  • 第二章 带式输送机设计现状及软件开发准备
  • 2.1 带式输送机设计现状(DTⅡ(A)型)
  • 2.2 软件开发需求分析
  • 2.3 绘图软件选择及开发语言选择
  • 2.4 数据库建立
  • 2.5 实现步骤
  • 2.6 小结
  • 第三章 软件模块划分及选型基础
  • 3.1 系统结构设计
  • 3.1.1 DTⅡ(A)型带式输送机整机分析
  • 3.1.2 布置方案
  • 3.1.3 开发思想
  • 3.1.4 界面设计
  • 3.2 选型基础
  • 3.3 小结
  • 第四章 DTⅡ(A)型带式输送机参数化绘图总图系统实现基础
  • 4.1 用VB开发AutoCAD模块
  • 4.2 基本绘图命令
  • 4.2.1 图框和标题栏的设置
  • 4.2.2 图层设置
  • 4.2.3 各线型的生成
  • 4.2.4 尺寸标注
  • 4.2.5 技术特性栏
  • 4.2.6 技术要求(人机交互)
  • 4.3 图块思想
  • 4.4 输送段部分生成示例
  • 4.4.1 衔接原理阐释
  • 4.4.2 运输段程序设计
  • 4.5 小结
  • 第五章 总图衔接模块及系统实现测试
  • 5.1 总图衔接模块
  • 5.2 绘图实现
  • 5.3 软件测试过程
  • 5.3.1 软件打包
  • 5.3.2 运行测试
  • 5.4 本系统测试
  • 5.4.1 测试目标
  • 5.4.2 测试环境
  • 5.4.3 测试结果
  • 5.5 小结
  • 第六章 结论与展望
  • 6.1 结论
  • 6.2 本文创新点
  • 6.3 前景展望
  • 参考文献
  • 附录
  • 致谢
  • 攻读硕士期间发表的学术论文
  • 相关论文文献

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