施工现场伸缩式卸料平台的使用

施工现场伸缩式卸料平台的使用

中交四公局建筑工程有限公司云南省大理州672100

摘要:在改革开放的新时期,作为工程建造中楼层进出材料的主要通道,卸料平台是高空中输出拆下的模板、钢管、架体等周转性材料的临时性的操作台和操作架,为进行各种砌筑装修和粉刷等作业提供操作平台。伸缩式卸料平台的搭设往往需要进行专项施工方案的设计,其安全性能尤为重要。本研究从卸料平台设计计算入手,对影响其安全性的因素进行分析并提出提高安全性能的方法。

关键词:施工现场;伸缩式;卸料平台;使用

引言

在超高层建筑塔楼施工中,大部分材料会通过垂直系统从地面运输到作业面,在作业面与运输系统的连接部位就是卸料平台。区别于一般建筑物卸料平台,超高层建筑的建筑材料,特别是钢材和模架,体积大、质量大,其材料运输对卸料平台的要求也比较高,因此此类卸料平台也可定义为伸缩式卸料平台。卸料平台作为施工过程中的临时设施,要从各方面来考虑其适用性、安全性、经济性、环保性以及布局等。现场施工卸料平台的搭设质量将直接影响着工程进度,因此,对于卸料平台的研究是很有必要的。

1传统构造作法

目前,悬挑卸料平台锚环作法并无规范要求,参照悬挑脚手架锚环作法,有规范构造作法。根据JGJ130—011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第6.10.3条规定,“用于锚固的U形钢筋拉环或螺栓应采用冷弯成型。U形钢筋拉环、锚固螺栓与型钢间隙应用钢楔或硬木楔楔紧。”第6.10.5条规定,“型钢悬挑梁固定端应采用2个(对)及以上U形钢筋拉环或锚环螺栓与建筑结构梁板固定,U形钢筋拉环或锚固螺栓应预埋至混凝土梁、板底层钢筋位置,并与混凝土梁板底层钢筋焊接或绑扎牢固,其锚固长度应符合现行国家标准GB50010《混凝土结构设计规范》中钢筋锚固的规定。”规范构造作法中,预埋U形钢筋拉环应在钢筋绑扎完成后安装,螺栓固定困难,固定欠佳的螺栓在混凝土浇筑时容易移动或和皮破坏。该作法使角钢和螺栓得以回收,但预埋在混凝土中的U形钢筋拉环无法回收,需要切割,影响板面平整度,无法达到绿色施工要求。

2施工现场伸缩式卸料平台的使用

2.1安装工序

(1)将伸缩式卸料平台用8m长的钢丝绳吊到安装楼层,将卸料平台的一端歷在结构面上,把两个后支撑立柱的内套管伸长。(2)把两个后支撑立柱扦紧,支撑立柱承受齡平台的自重和载荷,确保后支撑可靠受力后,把靠后端的1根钢丝绳卸掉,前端的1根钢丝绳受力后,将两个后支撑立柱的螺杆放松。(3)使卸料平台后端着地,前端吊离地一定高度。(4)在平台离后端0.6m处,塞人两根0.5m长的050钢管,并垫在固定框架的H型钢下面。(5)将平台前端缓慢下放,直至垫入平台下的钢管受力,平台后端离开地面。(6)利用钢管使平台在建筑物内滚动,平台上H形框架的后端靠近建筑物的边缘位置。(7)稍微吊起平台的前端’使平台后端着地并与支承钢管脱离,抽掉下面的钢管。(8)慢慢下放吊钩,保证平台在地面上成水平状态。(9)将内套管的4个支撑立柱伸出。(10)将4个支撑立柱的螺杆機,支撑立柱承受平台自身荷载,将支撑立柱间的连接杆安装誠。(11)检查连接杆的垂直检查没有偏差后,棚丝绳卸掉。卸料平台安装完毕后,趙立壯的支撑螺杆不要招辱过紧,使用电动扳手抒紧最好.

2.2塔楼标准层卸料平台的布置

卸料平台是连接作业面与垂直运输系统的部位,所以卸料平台的布置应该以方便施工为基本目的。本项目为核心筒加外框架结构,四面均可布置卸料平台。平台的平面布置可以根据作业面的工作量以及材料量来进行(图因为楼层每一侧可供安装吊点的位置有限,一般情况下,同一侧的相邻楼层不同时搭设卸料平台,即隔一层布置一次。这样不会造成浪费,既满足了吊点的使用,也保证了塔吊运输的便利与安全。施工电梯是垂直运输系统的一个重要运输手段,当场地有条件并开始搭设施工电梯进行材料运输时,该侧的卸料平台也可予以拆除,使用施工电梯代替。

2.3荷载控制

荷载应严格按设计要求,永久荷载施工荷载按设计文件进行加载,严禁超载。卸料平台上悬挂不宜掉落的安全文明施工牌,标明容许荷载,人员和钢筋、模板等的规格及重量以及物料总重量,且必须配专人监督。

2.4人工和机械费用

规范结构wt法预埋Ugae锚环无法拆卸,需要切割,切割需2个特种工人配合作业,且要租赁切割器具。工人切割效率为4层/d共需32.5d,按照南宁市2016年市场价格,特种作业工人200元/d,切割机械租赁费用278.5元/d,产生人工、机械费用为(17×2+32×3)&pide;4×(200×2+278.5)=22051.25元。采用可伸缩式锚环随卸料平台一同拆卸,无需产生人工和机械费用,后期楼板修补工作可随墙面抹灰一同完成,无需增加费用。

2.5优化后结构及安装流程

综合规范构造锚环的优缺点,对其进行如下改进:在加工过程中,将U形钢筋加长贯穿楼板,上部采用角钢和螺栓紧固,形成一个有效的整体。1)U形流环采用20HRB400圆钢筋,钢筋上口车丝长度200mm,并将上口倒圆角。2)紧固型钢采用∟50×3。3)在楼板混凝土浇筑前,采用直径50mm的PVC套管进行预埋,套管长度高于混凝土结构板面100mm,用扎丝绑扎于楼板钢筋上,并用胶带将PVC套管上口封闭,避免浇筑时混凝土进入套管。4)可在楼板模板中用钉子对PVC套管进行定位,在浇筑混凝土完成后方便找到管位置。5)安装流程:前期施工准备(满堂架、模板支设、钢筋绑扎完成)→PVC套管预埋→结构楼板浇筑→卸料平台安装→卸料平台拆除→预埋锚环拆除与楼板洞修复。6)可伸缩式锚环拆除时应注意不能直接将U形锚环全部卸掉,应在下层搭设拆卸平台,上下同时操作将锚环拆卸。

2.6连接体系的管理

钢丝绳角度应大于45°用以提高竖向力的安全储备,各节点应采用焊接连接,形成刚性框架结构。卸料平台使用时,应有专人负责检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。

2.7优点

1)具有良好的经济性和安全性。2)安装简便且能够回收利用和反复周转使用,不产生废料,满足绿色施工要求。3)使用及维护过程操作简单、方便。

结语

施工过程中的卸料平台作为材料运转工具,是房屋建筑工程中不可或缺的工具之一。本次深业上城(南区)项目在施工过程中使用的卸料平台主要有以下优点:1)结构稳定性好。在满载3t的情况下,卸料平台最大位移为17mm,主龙骨采用了抗弯性能最好的工字钢,并通过2个φ20mm的圆钢U形卡环与楼板固定。2)安全可靠。φ22mm型号的钢丝绳保证能提供10倍于计算值安全储备的拉力,薄弱的吊点构件也能够通过验算而不发生破坏。3)绿色经济。本次使用的卸料平台安拆便利,可拆卸吊点的设计能够循环利用多次,利用得越多,材料使用效率越高,经济效益越好,能够为企业树立良好的形象。

参考文献

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[2]彭志刚.伸缩式卸料平台方案设计[J].广西城镇建设,2007(6):72-74.

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[4]吴玲玲,黎利红,杨海霞.卸料平台架的设计与施工[J].新疆钢铁,2006(4):44-46.

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